- 主题:我提供一下我的比亚迪汽车电池衰减真实世界数据 【已换电】
超过30%了，可以换电池了。你搜版上我记得有E6车主换过了。
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我觉得是铁锂单体循环寿命长，但电池包是多个单体，单体之间一致性太差，时间一长就导致这样了……
【 在 profo 的大作中提到: 】
: e6不是铁锂电池么,不是说铁锂不咋衰减吗.....
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这是BYD的soc策略，因为大部分人都是剩余30%，甚至40%就充电了，给人感觉续航很扎实的感觉。现在的汉EV也是这样~
【 在 ytcao 的大作中提到: 】
: 本来我这次去保养没想测电池容量，因为一般电量低于60%我就插桩上充电了。比亚迪的soc计算也很奇怪，100%-50%，掉电跟续航能对的上，1%4公里；低于50%，掉电蹭蹭。不太好发现电池已经完了。这次去也是随口一说，反正也免费。谁知道是这么个结果
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修改:Jephen FROM 36.112.127.*
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