- 主题:es8创始版100度实测续航513
如果是环路上开不止500公里
我的新es8在环路上开，能耗是16度以下。
【 在 cynthia0319 的大作中提到: 】
: 蔚来销售和我说新es8100度电能跑500公里
: 发自「今日水木 on NOH-AN00」
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FROM 123.59.170.*
这个是70度电nedc355的老es8。100度电的nedc是500. 现在已经超过nedc了
【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
: 嗯，后来点进去看了看，就是全程匀速自动巡航的，这个开法居然100度只开到513，那之前评测说100度es6续航拉胯不如ix3就很正常了
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FROM 123.59.170.*
是老es8，100度nedc是500，不是580
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 大半夜，nedc580的车，七八十匀速巡航才跑500，这是极差的成绩了，大部分电车按这个跑法，应该基本要达到或超过nedc。
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FROM 123.59.170.*
阅读理解能力有问题，还是不知道蔚来可以换电池？
355是70度电情况，100度电nedc是500
PS：老es8费电这个是常识, 新es8这种路况100度电能跑600
【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
: 他说580固然不恰当，你这355那就更扯，355的是100度电？不用跟nedc比，100度电这种开法开到500续航，什么水平大家心里有数
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修改:flyleon FROM 123.59.170.*
FROM 123.59.170.*
你仔细读两遍好不好？
我说的很清楚.... 100度老es8的nedc是500，帖主跑了513，当然是超nedc
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: 兄弟点进去看看啊，是100度的
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: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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修改:flyleon FROM 123.59.170.*
FROM 123.59.170.*
再补充一下，老es8能耗确实高，但是其实也没比老款75度电的model X高多少
你们知道2017年的model x 75d现在续航能到多少吗？去打听打听吧
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FROM 123.59.170.*
那是额定里程，基本就是nedc
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 当时的水平，75d的417，100d的542
: 【 在 flyleon (courageandchance) 的大作中提到: 】
: : 再补充一下，老es8能耗确实高，但是其实也没比老款75度电的model X高多少
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- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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FROM 223.104.38.*
问你2017的x75d现在能跑多少？
另外，sgice是x75d车主，你网上搜一篇就能说别人扯淡了？
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
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https://www.meipian.cn/pmbuven:
: 扯淡的毫无边际
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- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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FROM 114.253.245.*
蔚来的高能耗老车现在能跑500，而当年的x75d续航已经衰减到不如70度老es8了
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 看不懂就算了，呵呵
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: 还有就是特斯拉今天电池什么水平是今天的事，你要比节能电控续航水平就跟17年的水平比，蔚来的100电池出来到现在的时间也差不多，这样大家都公平
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- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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FROM 114.253.245.*
这就是蔚来的优势
虽然能耗落后，但是升级电池反而提升续航
至于能耗，实际也没有高多少
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 前半句说能耗，后半句说电池损耗，大家关心的不就是100度电能跑多少么？
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: 4年前的特斯拉电池现在还有多少实际电？【 在 flyleon (courageandchance) 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone13,4」
※ 修改:·flyleon 于 Aug 19 21:26:05 2021 修改本文·[FROM: 114.253.245.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 114.253.245.*]
修改:flyleon FROM 114.253.245.*
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