- 主题:特斯拉充满显示里程打八折,id显示不打折
我觉得大意是说,买的时候告诉你nedc数字,提车的时候表显只有nedc的八折。
【 在 studyboyj1u (pippo) 的大作中提到: 】
: 别扯了,特斯拉显示epa,这个季节一直跑能跑的比表显还多。
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FROM 113.50.48.*
特斯拉表显是EPA续航,大致就是nedc标称值的8折。但是真跑起来,会觉得这个表显很准。
【 在 zm85169370 (张大宝) 的大作中提到: 】
: 到底你们谁说的准
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FROM 113.50.48.*
我车还能在120均速下开出表显续航呢。此外。。。
【 在 Depr 的大作中提到: 】
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: 有些国产车能跑到nedc的9.x折
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: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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发自「今日水木 on Mi 10 Pro」
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FROM 223.104.41.*

在武汉周边开的
【 在 CharlesRiver 的大作中提到: 】
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: 你这是从拉萨开到林芝吗
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on Mi 10 Pro」
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FROM 223.104.41.*
很正常呀,不用开空调的适宜天气,市区百公里基本都10度电以内,120的时候在14到15的区间,长续航做到能耗143就是跟表显一致。
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
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: 我之前试过表显120-130km/h,均速120km/h跑了半小时,能耗居然比市区高不了多少 -_-!
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: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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发自「今日水木 on Mi 10 Pro」
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FROM 223.104.41.*