主要是架构，还是传统汽车的架构。传统车厂是个集成商，但它会掌握核心的发动机和变速箱技术以及整车定义，转到电动车之后，原来的核心技术变成了电机和电池，它只能靠外采，没优势了。整车定义虽然还在，但还是传统架构，比如仪表盘、汽车座椅、天窗等等都还是传统的黑盒子，车厂啥也做不了，现在它的标还凭啥值钱呢。

【 在 Juliayt 的大作中提到: 】
: 你说的差一截，主要是哪些方面啊？
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