“结果非要在细节上减配，”

这是比亚迪的问题，
非得在细节扣那几十块钱。

要么高性能，要么高性价比。
刻在骨子里的。

【 在 Rand 的大作中提到: 】
: 1.需求与预算
:  非限牌北上广深外大城市。上班单位收入也平均大家知根知底，没有面子需求。主要用途为上下班通勤，周末偶尔出去玩，一年里程小于1万。两娃，所以主要考虑七座，但其实大于95%的时间当大5座用。所以5座的车也看了一些。
: 预算20-40.心理中线30万，感觉大30万的话不太值。
: ...................
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哈哈哈，
G ID主要与理想狂热粉战斗中被反复提起
【 在 Rand 的大作中提到: 】
: 你是不是就是G**** ID？哈哈。
: 其实没有必要啥都回怼吧。
: 比亚迪本身品牌长期比较低端是现实，近三年应该好转很多了。
: ...................
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FROM 36.45.250.*