这套系统最大的问题是，功能边界是模糊的，根本没办法清楚的界定，他的边界只有在你遇到了那些未知场景才会遇上，而后果视场景而定，轻则伤车重则伤人。我根本找不到理由去用自己身家性命去用这个破玩意。自适应巡航就能很好解决的问题，非要去冒命去赌，还把自己定位是拥抱科技进步的人士。
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Navigation Guided Pilot by XiaoPeng
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作为一个码农，知道一套代码里会有数不尽的bug，而且实际路况是如此的复杂，有无数的边界情况可能没有跑到，测试人员也很难覆盖所有情况，出一个bug可能我就挂了或者撞到别人，所以我是不会相信自动&辅助驾驶的。
【 在 gangshen 的大作中提到: 】
: 这套系统最大的问题是，功能边界是模糊的，根本没办法清楚的界定，他的边界只有在你遇到了那些未知场景才会遇上，而后果视场景而定，轻则伤车重则伤人。我根本找不到理由去用自己身家性命去用这个破玩意。自适应巡航就能很好解决的问题，非要去冒命去赌，还把自己定位是拥抱科技进步的人士。

- 来自「最水木 for iPhone 11」
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做为一个cv届的老马农，看完ai day，安心等着dojo入华了。
【 在 qinning199 的大作中提到: 】
: 作为一个码农，知道一套代码里会有数不尽的bug，而且实际路况是如此的复杂，有无数的边界情况可能没有跑到，测试人员也很难覆盖所有情况，出一个bug可能我就挂了或者撞到别人，所以我是不会相信自动&辅助驾驶的。
: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 我觉得他超速了，如果是时速100的高速公路，会有小半径弯道？？？用脑子想想。
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我用脑子想也想不出来这个工具到底什么情况下可用，什么情况下不可用，提前多远多久知道不行，这些都是未知的
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