- 主题:惊掉下巴的脚踏板，蔚来这是为了真正的自动驾驶吧？
堆料不是这个意思啊，你要是连个脚踏板都堆料，传出去会被人笑话的。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 说好的舍得堆料呢
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FROM 223.71.143.*
油门踏板我记得好像不能太硬吧
碰撞测试的时候，方向盘，油门踏板都要能自动折断，才不至于挤压到驾驶者
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 说好的舍得堆料呢
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.167.21.*
应该大部分轿车油门都是塑料的，而且有预制断裂凹槽，撞车时断裂，防止加大对人体的伤害，几年前闫闯踩断试驾车油门，网上有人科普过。刹车是金属的。
【 在 idiotwsh 的大作中提到: 】
: 呃…这玩意是塑料的？
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这得是往上掰的吧
【 在 cosun (航天局) 的大作中提到: 】
: 说好的舍得堆料呢
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好与对是两回事。
在选购踏板的时候，你怎么知道这个就一定便宜？也许是因为环保等级高而比普通的贵呢？
比如蔚来早期的皮座椅就很贵，但耐磨性超差，坐几天就像别的车坐了十年一样旧。去年换了耐磨合成皮就没事了。
贵，不代表对！
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你写了这么多不知道想说啥。我认为你讲的很奇怪，因为这是最基本的质量问题，没啥可辩解的，甚至这在五菱宏光ev上都不会发生的事。
【 在 aiye999 的大作中提到: 】
: 好与对是两回事。
: 在选购踏板的时候，你怎么知道这个就一定便宜？也许是因为环保等级高而比普通的贵呢？
: 比如蔚来早期的皮座椅就很贵，但耐磨性超差，坐几天就像别的车坐了十年一样旧。去年换了耐磨合成皮就没事了。
: ...................
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【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 你写了这么多不知道想说啥。我认为你讲的很奇怪，因为这是最基本的质量问题，没啥可辩解的，甚至这在五菱宏光ev上都不会发生的事。
造车更需要经验，不是简单的堆料能解决的。
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FROM 111.199.53.*
你想说只堆别人在乎的部位吧
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 堆料不是这个意思啊，你要是连个脚踏板都堆料，传出去会被人笑话的。
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油门踏板本来就设计成能折断的吧，为了保护驾驶员
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 说好的舍得堆料呢
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FROM 219.143.176.*
要是没撞车就断了呢
【 在 wenyihao 的大作中提到: 】
: 油门踏板本来就设计成能折断的吧，为了保护驾驶员
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