- 主题:23-30万区间有哪些国产爆款纯电SUV能跟Model Y一较高下
100度衰减到70度也还剩不少啊，为啥不能用了？
【 在 linyixiao (一笑而过) 的大作中提到: 】
: 这说电池衰减呢。100度电池真衰减到70那就不能用了。你没看几个比亚迪要换电的，容量低于70%就能换，要是还能正常用比亚迪和这个行业疯了同意质保更换？
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你想多了，一个换电站只有13块电池，集中度最高13
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 不是啊，比如1000个100度电的电池包，其中有100个电池包里出现了个别衰减程度超过20%的电芯，如果不集中维护和整合，你这100个电池包衰减程度都会超过20%。
: 假如通过集中维护，整合出90个全部电芯衰减程度均不超过5%的合格电池包，剩下的电芯整合出9个衰减程度均不超过30%的电池包（当70度电电池包继续利用）和1个衰减程度均不超过50%的电池包（扔给储能继续利用），这难道不是一种系统改进吗？
: 这样的话，只需要补充10个100度电的新电池包，就可以确保整个系统内100度电电池包数量不减了。而如果不整合，需要补充100个100度电的新电池包才能确保系统内100度电电池包数量不减。
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手机4000mah，容量剩70%还有2800mah呢，还比苹果强
【 在 linyixiao (一笑而过) 的大作中提到: 】
: 你看看你手机电池，容量剩80%以下那是啥德行了。电动汽车行业规定的电池质保多数是70-80%的剩余电量。性能什么的都不行了。
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谁给你拉？拉到哪？多久拉一次？ 拉那块不拉那块？ 你这13块电池换来换去的，为什么要拉走？
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 可以拉走啊，这个操作不是放在换电站里进行的。
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等到5年左右旧电池大规模严重衰减时候，就崩了
到时候说不定baas的用户一起去4s拉横幅
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 拉走存在衰减严重电芯的电池包啊，不存在衰减严重电芯的电池包当然就不用拉走啊。
: 电池包里每个电芯的状态在后台都有实时数据可以看到的，电芯大数据。
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修改:west FROM 183.173.86.*
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极狐板上经常讨论，然而现实是没几个人买，byd板上全是抹黑，然而销量大火，你说应该以板上言论为依据，还是实际销量为依据？
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 极狐板上经常讨论，商场里还能见到门店和真车，R汽车路上只见过ER6，真没见过Marvel R，可能魔都有，帝都我只见过ER6，虽然不多，但也偶尔能见到，Marvel最悲催的地方在于，连水军都没有。至于沃尔沃xc40是什么鬼？我这不讨论油车。
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