- 主题:蔚来能不能换种宣传方式？
数据不知道去哪里能查到，但是有篇科普漫画讲的很清楚
https://www.nio.cn/app-article-501470
【 在 starphage 的大作中提到: 】
: 你可能是厂家的
: 请你拿数据打我脸：
: 1.你能不能提供数据，告诉我蔚来在过去的时间集中给多少块电池做过集中维护？把多少有衰减的电池通过平衡恢复到了原厂状态？
: ...................
--
FROM 211.162.81.*
就是多一个选择，你完全可以买断不选baas。蔚来社区关于baas划不划算的讨论比你的分析细致全面地多，现在越来越多人选baas，说明每个人消费和理财观念不同，不知道有啥好义愤填膺的。
【 在 starphage 的大作中提到: 】
: 如果你站在消费者的角度还想不通
:
: 你可以站在李斌的角度想每一辆选择BAAS的车
: ....................
--
FROM 49.93.200.*
你有兴趣研究这个可以去蔚来社区搜搜“BAAS与买断”的车主分析看看
【 在 starphage 的大作中提到: 】
: 我没有义愤填膺
: 给蔚来一个宣传的建议
:
: ....................
※ 修改:·moonfish 于 Aug 26 22:43:10 2021 修改本文·[FROM: 49.93.200.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 49.93.200.*]
修改:moonfish FROM 49.93.200.*
FROM 49.93.200.*
BAAS未来会不会降价不好说，但是我买车时换电已经不免费了，提车1个月后蔚来服务升级，又可以免费4次或者6次了，过了阵子又增加了北方8省每年免费1000度充电的福利。一锤子买卖完全可以不考虑给已购车主增加这个福利。不要陷在你的固有思维里。
【 在 starphage 的大作中提到: 】
: 咱们走着瞧
: 从李斌宣布BAAS开始三年内，要是BAAS降价了，我给你道歉，我变成蔚来吹
: 发自「今日水木 on iPhone XR」
--
FROM 211.162.81.*
企业毫无疑问要挣钱，不逼着你买，不逼着你租，各取所需有啥问题？
最恰当的成本获得最大的客户满意度，这是夸蔚来吧？越来越多车企在学蔚来了，看看他们能学到几成，用户企业可不好做
【 在 starphage 的大作中提到: 】
: BAAS和蔚来的这些服务完全不是一回事
: 你的所有这些服务的变化，都是从无限次免费换电降级来的
: 蔚来只是在动态调整自己的资源使用率：最恰当的成本获得最大的客户满意度
: ...................
--
FROM 211.162.81.*