- 主题:蔚来能不能换种宣传方式？
据说有人换电600多次了，这种开法换电是挺值得
开的少的把自己新电池换成旧电池，就不值了
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 早期部分车主有无限换电权利，为了薅羊毛不愿充电，后来的车主换电次数有限制，不同的车主有不同的想法，这个都能理解。
: 但车子本身提供了充、换两种选择，总好过只能充不能换、只有一种选择。
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本来就小短腿，新车还能直接换旧电池，不理解爽在哪
【 在 lwkfight (lwkfight) 的大作中提到: 】
: 做为一个蔚来车主，换电是真的爽，车位有桩我也不用。周六日带着媳妇逛街，顺便一换，美滋滋
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所以必须不停的有新车主贡献新电池，击鼓传花才玩的下去
【 在 lwkfight (lwkfight) 的大作中提到: 】
: 新旧对我来说无所谓了，不到一年已经干了2w公里了。谁是旧还不一定呢~
: 我上周刚年租100度电池哈，市区500公里没啥问题，一年7000+，还是免费换电，真香~
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那替谁操心？ 比亚迪？
【 在 DiZhuo (DiZhuo) 的大作中提到: 】
: 干嘛老替蔚来操心，关心自己的目标车不好吗
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你又瞎抬杠，byd又没有baas，byd车主自己车上有电池，byd就算倒闭了也一样开
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 比亚迪如果某天突然没有新用户，一样死你信不信？
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你就是个杠精，快充就是快充，快充还分什么中等快充、快快充、慢快充？
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 所以我说中等快充啊，不是最快也不是最慢，我并没有否认它是快充，毕竟它是直流充电而不是交流充电。
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这就吹过头了
【 在 mafama (mafama) 的大作中提到: 】
: 换电当然比自己电桩好，难道你加油是在自己家加油？
: #发自zSMTH@SM-N9760
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想多了，你的老车底盘塞不进150度的新电池
【 在 omin (omin) 的大作中提到: 】
: 不要自以为是，我今年baas 70，明年baas 100，后年 baas 150，肯定比你一直买断省钱的多，这还是不考虑baas降价的情况
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baas其实就是相当于贷款买车，每月还月供而已
【 在 moonfish (喜阳阳) 的大作中提到: 】
: 就是多一个选择，你完全可以买断不选baas。蔚来社区关于baas划不划算的讨论比你的分析细致全面地多，现在越来越多人选baas，说明每个人消费和理财观念不同，不知道有啥好义愤填膺的。
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你卖废品不值钱，你自己用可是还能省块新电池钱
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 五年前2016年的续航300电池多少钱你问问，没归零也离零不远了吧？连车一起卖也才两三万块钱，电池也就最多值5000吧。
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修改:west FROM 183.173.86.*
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