你有什么证据证明中航的也锁了？报产品编号，满电电压照片。电压不同就代表是中航电池？这个理由太可笑了吧？你不知道不同版本的固件锁的电压可以不一样吧？相同版本的固件锁的电压也可以不一样吧？
中航配套的埃安s和其它埃安车型每月大几千的卖，宁德811一辆都不卖了，需要锁电的话中航的还敢卖吗？用你的常识想想！
个别用户搞不懂没必要纠结，你也跟着瞎起哄，我洗什么地？我否认广汽锁电了吗？我说锁电是业界惯用做法难道不是吗？锁电的就广汽一家吗？
你们的遭遇和不幸值得同情，我也支持你们走法律途径维权，跟广汽斗到底。
但你们对我进行人身攻击是个什么意思？还单独发帖，我怕了你是吗？
【 在 slippercc 的大作中提到: 】
: 本版的yehorse，大水车一个，查了你的历史纪录，没有购买任何一款电车（你本人也承认了没有购买电车），但是经常在各个帖子里面回复一些没有常识的话。误导群众引人发笑。
: 最近本版在集中火力批评广汽锁电，包括但不限于Aion LX， Aion S。目前的Aion S/iA5 维权群里面，统计了宁德时代和中航锂电的锁电情况，统统都锁电，只是两款电池锁电后的电压略有不同。
: Yehorse自己没常识，像个复读机一样到处说锁电不影响中航电池的广汽。现在我就正告你，中航电池的广汽照样锁电。你自己没文化不要到处瞎回复，误导群众。
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