说是海豚是为了出口所以定价比较高点，也有说海豚配置高一分钱一分货？我看有个哥们是这样说的
这是憋了这么久还没等到比亚迪充值的吧，满篇都是怨念的气息，拿海豚外在的小去对比别的车，连大一个多级别的AionY（内里确实差不多大）都杠上，却完全无视海豚内里的大空间？
还有那些给海豚贴“女性用车”标签的，是傻么？这造型这外观比亚迪哪里说是给女性设计的？男性不能开？扯淡吧！
我是男的，我就喜欢小尺寸的车，海豚内里空间很大，还有靠谱的三电系统和刀片磷酸铁锂电池，那些竞品能有？
同样的使用空间海豚最小，同样的外尺寸海豚内空间最大，跟紧凑级车同样的空间停车、驾驶都更灵活，价格还便宜，凭什么不选海豚？
在所有电动车里安全性最让人放心，

海豚有人定吗？空间有这么大？

https://mp.weixin.qq.com/s/JAm-YCLVXgphAVW0dXeDog
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至少降价1万吧，续航300的车子卖9.7万有点疯了，卖8.7万才靠谱。
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续航过500就香了
【 在 zyn90 的大作中提到: 】
: 说是海豚是为了出口所以定价比较高点，也有说海豚配置高一分钱一分货？我看有个哥们是这样说的  
: 这是憋了这么久还没等到比亚迪充值的吧，满篇都是怨念的气息，拿海豚外在的小去对比别的车，连大一个多级别的AionY（内里确实差不多大）都杠上，却完全无视海豚内里的大空间？  
: 还有那些给海豚贴“女性用
: ..................

发自「今日水木 on iPhone XR」
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不粉不黑，续航VS售价，拜拜。。。
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太贵，不认为能大卖，降价2W起可考虑
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