- 主题:已定特斯拉Y丐版
充满可以跑300多，有私桩并且很少有长途需求的不会觉得不方便
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 60度磷酸铁锂，到手即落后
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 125.33.202.*
纸面是不错，可是没货啊，等大批量交货了再看看口碑
【 在 ngc21cn 的大作中提到: 】
: 同价位的001看起来挺不错
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 125.33.202.*
香不香就是看个人需求，没长途需求的便宜20%就是香啊，驾驶体验和长续航双电机版基本上没区别
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 两年前的车型就60度三元鲤了。
: 你高兴就好。
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 125.33.202.*
短途多基本就是表显的八折，如果每天都是大几十公里的快速路，这个季节和表显差不多，充满一次跑个三百多也该充电了，没必要剩几十再充，会有里程焦虑
【 在 re1 的大作中提到: 】
: 60度电才跑300多？？？不可能吧
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 223.104.39.*
这个季节快速路跑圈估计差不多，可是日常使用你不会这么跑啊，就像油车油耗标8升百公里，正常开就得奔着12去了
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 工信部被忽悠了？
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 223.104.39.*
所有车正常开不都得nedc打7-8折
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: NDEC对所有车不都是一样的测试方法吗？
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 223.104.39.*
超充也没有比第三方贵多少吧？感觉只要不是私桩价格都很贵
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 下了高速有很多性能不错的第三方充电桩，不是非得用死贵的超充吧。
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FROM 223.104.39.*