- 主题:已定特斯拉Y丐版
545公里续航没那么容易落后。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 60度磷酸铁锂，到手即落后
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fsd beta不转正的话没可能入华了吧？啥时候转正就太难说了。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 早买早享受，我等dojo入华，那时估计可以25入了。
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FROM 120.245.130.*
长途也没事，不就是多冲一两次电嘛。
【 在 Wahaha 的大作中提到: 】
: 香不香就是看个人需求，没长途需求的便宜20%就是香啊，驾驶体验和长续航双电机版基本上没区别
: 发自「今日水木 on iPhone X」
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工信部被忽悠了？
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 60度磷酸铁锂能跑545公里，呵呵，非蠢既坏
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FROM 223.71.143.*
NDEC对所有车不都是一样的测试方法吗？
又不是对特斯拉按等速行车方法测试，对其它车按日常行车方法测试。
【 在 Wahaha 的大作中提到: 】
: 这个季节快速路跑圈估计差不多，可是日常使用你不会这么跑啊，就像油车油耗标8升百公里，正常开就得奔着12去了
: 发自「今日水木 on iPhone X」
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修改:yehorse FROM 223.71.143.*
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下了高速有很多性能不错的第三方充电桩，不是非得用死贵的超充吧。
【 在 tjshenghuo 的大作中提到: 】
: 很不错呀 特斯拉有自己的超充网络， 方便很多， 我现在开长途，宁愿下高速去超充，也不愿意用告诉的服务器的国网充电。
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修改:yehorse FROM 223.71.143.*
FROM 223.71.143.*
是呀，所以我是问楼上说「60度电NEDC续航545公里非蠢即坏」是不是意思是说「工信部被忽悠了」
【 在 Wahaha 的大作中提到: 】
: 所有车正常开不都得nedc打7-8折
: 发自「今日水木 on iPhone X」
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我不是车神，我只是电车爱好者。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 嗯，希望你不要成为键盘车神
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我一直对工信部能否被忽悠心存疑虑，毕竟如果工信部能被忽悠，那大家岂不是都争先恐后的去忽悠它？
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 嗯，希望你不要成为键盘车神
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FROM 223.71.143.*
超充基本在1.8元以上，第三方的很多1块钱左右的。
【 在 Wahaha 的大作中提到: 】
: 超充也没有比第三方贵多少吧？感觉只要不是私桩价格都很贵
: 发自「今日水木 on iPhone X」
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