- 主题:海豚正式上市，会凉凉吗？
分析对比一下海豚和元破，e2的竞争力？
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 一帮sx觉着DMi定价低了，准备在海豚扳回一局，
: 市场会教育它从新做人
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70kw对于4m1的车子足足足够了，极速130轻轻松松。
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 除了顶配，其他都是70kw电机，妥妥的老年代步车，比亚迪就是这么自信，自己砸自己牌子
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55好猫跟海豚不是一个级别的车子啊。
【 在 sm8822 的大作中提到: 】
: 不知道比亚迪哪里来的自信。
: 44度电的玩意儿，唯一的亮点是热泵空调，但是就是有了热泵也没什么用。
: 外观不说丑，但也是中下水平；配置也是一般水平。
: ...................
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必须是液冷，而且支持最高1.5C倍率充电。
【 在 CC2CC 的大作中提到: 】
: aion Y，比比亚迪多十度电。追求个性还有长城，我查了一下海豚电池还不是液冷。。。也是啊，不到45度电没法液冷
: 发自「今日水木 on PDHM00」
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那不就结了，元破和e2之和月销7000，都平移到海豚身上，海豚比汉还要爆款了。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 不是一个时代的产品，
: 这个无疑海豚更好
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跟e2差不多吧？
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 那两货便宜啊，
: 元EV超过10万以后销量很拉垮
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优惠多了？普降8000。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: e2上市以来，一直不温不火，
: 不知道为啥进几个月销量挺高，
: 也不知道卖哪里去了。
: ...................
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元破的价格是不可持续的，官降估计是为了清仓，毕竟元plus马上上市，跟宋plus上市前宋pro大幅降价一样，只不过怕闹事儿改成弄仨新配置变相降。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 那两货便宜啊，
: 元EV超过10万以后销量很拉垮
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修改:yehorse FROM 120.245.130.*
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只能解释成低价卖给渠道了，让渠道清仓，给海豚腾位置。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 我觉着不会，
: 这种产品即使优惠8000也不会突然销量增加那么多。
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反正不是传统风冷。
【 在 sushou 的大作中提到: 】
: 拒说刀片电池不需要液冷
: 是更高级的直接冷却
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