- 主题:大众用高尔夫出个精品电车
保持外形不大改,低风阻设计,
12-15万的价格
400-500的续航
好开好停,6s-7s左右的百公里加速
没准真能火爆一把
如果总是去瞄准油车用户的使用习惯,那肯定没戏,电车市场还是电车用户占绝对。
这些人要的是科技感,新鲜感。
而且最好换个标,vw标现在价值下跌阶段,而且一看就是给人感觉像油车
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修改:shunderen FROM 114.243.209.*
FROM 114.243.209.*
高尔夫有电车,续航270
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
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: 保持外形不大改,低风阻设计,
: 12-15万的价格
: 400-500的续航
: 好开好停,6s-7s左右的百公里加速
#发自zSMTH@HMA-AL00
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FROM 124.204.211.*
比亚迪海豚看一下
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 保持外形不大改,低风阻设计,
: 12-15万的价格
: 400-500的续航
: 好开好停,6s-7s左右的百公里加速
: 没准真能火爆一把
: 如果总是去瞄准油车用户的使用习惯,那肯定没戏,电车市场还是电车用户占绝对。
: 这些人要的是科技感,新鲜感。
: 而且最好换
: ..................
发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 221.223.98.*
结论是你感觉高尔夫是科技感新鲜感的象征?
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 保持外形不大改,低风阻设计,
: 12-15万的价格
: 400-500的续航
: ...................
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FROM 222.128.117.*
这就是ID3
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 保持外形不大改,低风阻设计,
: 12-15万的价格
: 400-500的续航
: ...................
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FROM 120.245.114.*
换个标,加满科技配置,一两万的成本都没问题,有的是人愿意三四万选装的
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 保持外形不大改,低风阻设计,
: 12-15万的价格
: 400-500的续航
: ...................
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FROM 120.245.114.*
样子挺好看的,差不多大众品牌里面最好看的一个
改造成电车外形,就带上科技感
【 在 alou (lou) 的大作中提到: 】
: 结论是你感觉高尔夫是科技感新鲜感的象征?
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FROM 114.243.209.*
这种油改电的车型怎么能干过新势力,比如欧拉好猫
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 保持外形不大改,低风阻设计,
: 12-15万的价格
: 400-500的续航
: ...................
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FROM 123.113.108.*
高尔夫的轴距和底盘放不下57度电池。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
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: 保持外形不大改,低风阻设计,
: 12-15万的价格
: 400-500的续航
: 好开好停,6s-7s左右的百公里加速
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FROM 223.72.73.*
差不多吧,老电高小40度电,老电池是120wh/kg
换成180wh/kg的811
别的都不变,有神标加持
【 在 GXN 的大作中提到: 】
: 高尔夫的轴距和底盘放不下57度电池。
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FROM 106.121.4.*