- 主题:10w级的女性通勤车，选……
埃安y，元普拉斯
【 在 sushou 的大作中提到: 】
: 海豚？好猫？好猫GT？
: 还有啥
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FROM 120.245.130.*
工科女
【 在 user1823 的大作中提到: 】
: 真难以想象选海豚的女性是什么品味？基本应该是厂妹吧，或者幼师？
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FROM 120.245.130.*
千万别，一个快停产的玩意儿，买下即过时。
【 在 chen461309 的大作中提到: 】
: 还是推荐比亚迪e2
: :
- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 120.245.130.*
名字无所谓吧，总好过逼样的。
【 在 user1823 的大作中提到: 】
: 工科女不会选这个的吧，配色幼稚，起的名字也离谱，陆地上的交通工具叫海豚，这个脑洞是怎么开的
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FROM 223.71.143.*
比亚迪的电车就像安卓手机，不求经典，但求便宜，三年一换，没了就没了。
特斯拉如苹果手机，十年不过时，不过买起来也贵。
【 在 iapp 的大作中提到: 】
: 不要买比亚迪就行了
: 比亚迪基本上没有哪个车型是能长久延续迭代发展的
: 都是打一枪换一个地方的策略，卖两三年换一个品牌
: ...................
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FROM 223.71.143.*
楼主要是能买油车还会提出全部都是电车的选项？
【 在 tpeng 的大作中提到: 】
: 广汽传祺埃安，或者传祺新出的10万轿跑
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FROM 223.71.143.*
PHEV在我看来就是油车，别老拿这个跟特斯拉比，不然丰田该不服了。
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 这要看一个人如何定义“经典”。
: 如果认为“经典”就是技术停滞不前，5V1A祖传用几年，3.5寸720P屏幕祖传用几年，那么确实可以将苹果奉为“经典”。
: 如果认为“经典”就是销量最高的产品，那么比亚迪DMi下半年开始会占据全球PHEV车型月销量、季度销量、年销量首位，EV车型总销量也只有五菱可以比一下，BYD新能源车年交付总量会达到60万左右，除了特斯拉，没有其它车企的全年销量能够稍微靠近这个层级。
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修改:yehorse FROM 223.71.143.*
FROM 223.71.143.*
什么是经典，在我看来，就是十年后都还满大街能看到很多活着的在跑的。
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 这要看一个人如何定义“经典”。
: 如果认为“经典”就是技术停滞不前，5V1A祖传用几年，3.5寸720P屏幕祖传用几年，那么确实可以将苹果奉为“经典”。
: 如果认为“经典”就是销量最高的产品，那么比亚迪DMi下半年开始会占据全球PHEV车型月销量、季度销量、年销量首位，EV车型总销量也只有五菱可以比一下，BYD新能源车年交付总量会达到60万左右，除了特斯拉，没有其它车企的全年销量能够稍微靠近这个层级。
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FROM 223.71.143.*
问题不大。之前的谐音梗是因为山寨油车的品质太差、价格太low导致被众人嘲讽。
一旦车的品质上去了，价格也上去了，剩下的只有流口水。
【 在 user1823 的大作中提到: 】
: BYD似乎承认了这个谐音，面向女性客户的车叫海豚了，可惜有个豚字似乎也不大好
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FROM 223.71.143.*
呵呵，没问题，可以据此自嗨。
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 在中国、美国、欧洲制定的汽车市场政策中，PHEV车型和EV车型都是属于新能源车型，HEV车型和ICE燃油车不属于新能源车型。
: 这是全球三大汽车主体市场的共同顶层政策，与个人感受或者个体情感无关，与丰田无关，与特斯拉也无关。
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FROM 223.71.143.*