- 主题:Re: 阿尔法S的车身扭转刚度是60000
那是多模态数据融合时的选择策略问题,但是比起把白车厢识别成白云的误报,还是要好一些的,AI对抗攻击已经成为热点问题了。马斯克是押宝在纯视觉上了,到底效果怎样,等下一代车把传感器都取消了再来看。至少目前是不行的。特斯拉之前连自动泊车识别空闲车位都做不好,最近加了融合算法才勉强能及格。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: “但是你数据少一块,那效果肯定差很多。”
: 多传感器融合,如果左右手互搏,采纳哪一部分,没有100%靠谱的src……
: “就像tsl会撞白车厢,你拿个激光雷达的车试试能撞上不。”
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快取消,别墨迹。让消费者决定选带激光雷达的P5还是纯摄像头的model3。明年可以期待两种方案的PK了。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 对抗基于静止图片的比较多,对这一代有影响,但视频版对抗应该更难搞吧。这一代才5w个样本就已经体现出其潜力了,雷达被取消毫不意外了。
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这个要看上不上传视频。之前有特斯拉车主说特斯拉是上传的,但是要用户同意。zf没法控制用户同不同意,所以只好禁特斯拉进某些区域了,这样解释就合理了。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 带摄像头的车都有份…
: 【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: : 政策一句话就能让fsd残废掉,这么多车在路面上跑都带fsd的话,服务器还不在国内,这对任何一个国家来讲都是一个巨大的信息安全风险......
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