蔚来自己的品牌都不敢说完全被认可，再出个质量烂的副牌，只怕要瞬间扯蛋哦

【 在 tgftgf163 的大作中提到: 】
: 想做强做大，必然得主流价格车型，特斯拉那么牛逼都得不断出低价车，才上量的，没有规模最后连现在的量都可能保不住，蔚来出个新品牌做主流市场是个好的方案
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: : 出低端有点自掘坟墓了
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BBA那都是多少年积累才有今天的地位，丰田这么牛逼，也没啃下来多少，豪华车还得讲血统，有故事，蔚来光啃豪华车市场，肯定最后尸骨无存，还得进攻主流市场
【 在 mafama 的大作中提到: 】
:   拉倒吧，BBA一年卖几百万辆，特斯拉一年才几十万辆。光bba的市场，就够蔚来吃的了
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: 【 在 tgftgf163 的大作中提到: 】
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30-40的中大豪华suv 也算是一个主流市场了
你看q5、x3、glc月销量有多少，还不够蔚来啃的？

【 在 tgftgf163 (临溪) 的大作中提到: 】
: BBA那都是多少年积累才有今天的地位，丰田这么牛逼，也没啃下来多少，豪华车还得讲血统，有故事，蔚来光啃豪华车市场，肯定最后尸骨无存，还得进攻主流市场
: --来自微水木3.5.11
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你的意思是跟丰田拼更容易一些？

【 在 tgftgf163 (临溪) 的大作中提到: 】
: BBA那都是多少年积累才有今天的地位，丰田这么牛逼，也没啃下来多少，豪华车还得讲血统，有故事，蔚来光啃豪华车市场，肯定最后尸骨无存，还得进攻主流市场
: --来自微水木3.5.11
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主流市场的规模大的多，去更广阔的天地去拼搏
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 你的意思是跟丰田拼更容易一些？
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: 【 在 tgftgf163 (临溪) 的大作中提到: 】
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