- 主题:极狐一万里程用车感受
高速9折？是开100么？
【 在 reng 的大作中提到: 】
极狐3月份提车以来开了一万公里，前阵子刚首保完，给版友做个分享。
一、续航 平时用的经济模式，总的平均电耗是14出头，折
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不要凭感觉，高速120的时候，空调电耗占比很小，冬天6折的话，其他时间也是6-7折
【 在 reng 的大作中提到: 】
: 怀柔回程g6转北六环和g7，后面两段限速是100，最高开到表显105左右，这种基本没折扣。九折是我估算的，我觉得跟路况和天气有关，通畅路况顶120限速跑，2月四驱代步车试过一次，电耗21左右，算下来六折多，但是那会儿气温低要开暖风，临近春节路况好。春夏秋正常路况，两驱车型我估计九折左右差不多。
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: - 来自「最水木 for iPhone X」
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差不多。高速就看电机设计和风阻设计了，这个影响大。SUV的不管咋优化，都比轿车电耗高很多
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 恩，不堵车情况下，高速空调占比小，因为空调是按时间消耗电量的。
: 我五一回京的时候测过阿尔法T的高速折扣，只截取在高速路上的一段里程，实际时速108情况下，折扣大概是77折。实际时速108的话，仪表时速应该110以上了
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