- 主题:为什么北汽主动放弃EU5?
如果不断升级,维持当年火爆
EX3 拿下8-12万市场
EU5 拿下12-16万市场
EU7 改成SUV拿下16-20市场
站稳脚再攻20-30万市场不是很稳吗?
放弃销量高的车型,孤注一掷搞个极狐,不知怎么想的。
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FROM 221.192.180.*
是奇怪。EU5应该好好搞一下,还有潜力。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 如果不断升级,维持当年火爆
: EX3 拿下8-12万市场
: EU5 拿下12-16万市场
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FROM 221.221.52.*
不是有过一段时间忙着内斗合并抢果子吗?也顾不上车型升级,抢市场了,后来斗完了,已经血亏没钱搞了。过了气,现在弄了个小改款EU5 plus,也没人问津了。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
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: 是奇怪。EU5应该好好搞一下,还有潜力。
: 【 在 vta 的大作中提到: 】
: : 如果不断升级,维持当年火爆
: : EX3 拿下8-12万市场
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FROM 221.222.20.*
也考虑北汽以外的,如长安cs55。
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 不是有过一段时间忙着内斗合并抢果子吗?也顾不上车型升级,抢市场了,后来斗完了,已经血亏没钱搞了。过了气,现在弄了个小改款EU5 plus,也没人问津了。
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FROM 221.221.52.*
EU5一直在卖呀,一直在降价,现在10万左右续航400+,还是有竞争力的。
就是北汽这个牌子是个负分。
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FROM 219.142.251.*
和12万多的cs55比没有任何优势
【 在 Fuhrer 的大作中提到: 】
: EU5一直在卖呀,一直在降价,现在10万左右续航400+,还是有竞争力的。
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: 就是北汽这个牌子是个负分。
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 101.82.96.89
可能因为是国企吧
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FROM 111.199.53.*
内斗
【 在 vta (vta) 的大作中提到: 】
: 如果不断升级,维持当年火爆
: EX3 拿下8-12万市场
: EU5 拿下12-16万市场
: EU7 改成SUV拿下16-20市场
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FROM 116.199.80.*
是这样的,eu5 上市都3年多了。 要是现在能上 多年前就开始做的ctp电池,还能继续战几年
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 不是有过一段时间忙着内斗合并抢果子吗?也顾不上车型升级,抢市场了,后来斗完了,已经血亏没钱搞了。过了气,现在弄了个小改款EU5 plus,也没人问津了。
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FROM 223.72.41.*
现在北京的出租车都在换EU5了,销量不愁。就这种玩法,哪里来的积极性升级换代搞研发。
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FROM 121.69.3.*