- 主题:领跑 威马 有啥点评么
领跑 威马 有啥点评么
--
FROM 159.226.25.*
威马算是彻底落伍没戏了吧?
我倒是非常看好他的燃油加热电池技术。
可惜了。
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: 领跑 威马 有啥点评么
: --
:
发自「今日水木 on iOS」
--
FROM 123.121.22.*
【 在 jimeinstein 的大作中提到: 】
: 威马算是彻底落伍没戏了吧?
: 我倒是非常看好他的燃油加热电池技术。
: 可惜了。
: ...................
w6 看起来还不错 哈 不知道以后还能不能翻身
--
FROM 159.226.25.*
66度电在现在还有机会翻身?太不思进取了.
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
:
: w6 看起来还不错 哈 不知道以后还能不能翻身
--
FROM 123.124.224.*
【 在 csniper 的大作中提到: 】
: 66度电在现在还有机会翻身?太不思进取了.
现在主流多少度电了....
--
FROM 159.226.25.*
66度电不是问题,问题是66度电还想卖高价,故事也不会说。老老实实继续经营10-15万区间其实威马还是不错的
【 在 csniper 的大作中提到: 】
: 66度电在现在还有机会翻身?太不思进取了.
--
FROM 159.226.35.*
ex5经典,18年绝对是有优势的,都在讲究续航能力堆电池的时候,威马推出一个方头方脑的短腿娱乐型w6,真是偏离了主流市场。
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 66度电不是问题,问题是66度电还想卖高价,故事也不会说。老老实实继续经营10-15万区间其实威马还是不错的
--
FROM 218.249.94.*
再短腿也没有特斯拉短腿啊,而且短腿tsl是卖的最火的tsl
【 在 csniper 的大作中提到: 】
: ex5经典,18年绝对是有优势的,都在讲究续航能力堆电池的时候,威马推出一个方头方脑的短腿娱乐型w6,真是偏离了主流市场。
--
FROM 120.245.130.*
多少年过去了,
销量主力可能还是威马ex5,
新产品产品力不行,
高价格,
长续航,加速猛
性价比,
续航价格比。
【 在 csniper 的大作中提到: 】
:
: ex5经典,18年绝对是有优势的,都在讲究续航能力堆电池的时候,威马推出一个方头方脑的短腿娱乐型w6,真是偏离了主流市场。
: 【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: : 66度电不是问题,问题是66度电还想卖高价,故事也不会说。老老实实继续经营10-15万区间其实威马还是不错的
:
--
FROM 120.245.30.*
威马很垃圾,从ex5开始,就是偷工减料的
零跑产品开发能力比威马强太多了。
威马倒闭是迟早的
--
FROM 49.7.234.*