- 主题:美国对特斯拉的补贴也太猛了。中国新能源补贴也太少了吧。
中 国工业和信息化部周一发布的数据,2020年,特斯拉在全国销售的101082辆汽车获得了国家补贴,总额为21.2亿元 (3.29亿美元)。
在中国也是拿补贴最多的啊。
希望比亚迪尽早去美国挣美国补贴。
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
:
: 一年16亿美元100多亿人民币,中国拿补贴最多的比亚迪 5年才40亿,差了10几倍。
: 两家的全球销量已经差不多,本土的话,特斯拉应该比 比亚迪还少很多辆。 算上比亚迪燃油车扣的积分,粗略的估计美国对新能源的补贴力度是中国的10~20倍。
:
: 就这中国对新能源的补贴力度,国产车和特斯拉还竞争个毛线啊。
#发自zSMTH@ELE-AL00
--
FROM 114.254.3.*
不公平啊,所以说赶紧去美国把补贴挣回来
【 在 whistlingMe @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 中国政府实在太善良了。
: 特斯拉享受着本国政府巨额的政策补贴,拿来做研发,跑到其他补贴力度小的国家竞争,难道公平?
: 【 在 xxxss 的大作中提到: 】
: :
#发自zSMTH@ELE-AL00
--
FROM 114.254.3.*
还有,中国政府为啥给比亚迪补贴那么少,必须严查。
特斯拉在中国一年就拿了3亿美元补贴,还是退坡后的,还比比亚迪多。比亚迪前5年干嘛去了,那会儿还没退坡,为啥拿的那么少
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
:
: 中国政府实在太善良了。
: 特斯拉享受着本国政府巨额的政策补贴,拿来做研发,跑到其他补贴力度小的国家竞争,难道公平?
: 【 在 xxxss 的大作中提到: 】
: :
#发自zSMTH@ELE-AL00
--
FROM 114.254.3.*
感觉还是企业基因问题,美国也不止一家做新能源的公司,政策也不止10年了。
最后还是得公司自己综合实力做起来
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
:
: 说的就是5年40亿,我就是找到了数据来源,如果比亚迪拿到这个补贴还算干出点事,新能源车做到月销6万,那其他的呢?
:
: 【 在 yubing (老朱) 的大作中提到: 】
: : 加地方补贴翻一倍不止,还有16年之前的补贴,还有21年,22年,比亚迪拿100亿补贴只多不少。
#发自zSMTH@ELE-AL00
--
FROM 111.194.226.*