- 主题:乘联会：8月特斯拉中国销量44264辆
出口31379辆。比亚迪60858辆，出口781辆。
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FROM 124.127.253.*
这出口占比也太高了
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体制内停车场无法停特斯拉这种看得见的玻璃墙壁垒最终会导致特斯拉沦为独资整车出口车企。国内销量逐步趋于0。特斯拉上海就是个专供出口的生产基地，国人想买而无法使用。
【 在 last2 的大作中提到: 】
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: 这出口占比也太高了
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FROM 223.104.38.*
国内销量才一万出头？
这么多销售为啥还不裁员？
【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: 出口31379辆。比亚迪60858辆，出口781辆。
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FROM 36.112.181.*
那倒不会
【 在 GXN (nn) 的大作中提到: 】
: 体制内停车场无法停特斯拉这种看得见的玻璃墙壁垒最终会导致特斯拉沦为独资整车出口车企。国内销量逐步趋于0。特斯拉上海就是个专供出口的生产基地，国人想买而无法使用。
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FROM 119.132.58.*
我觉得可以看下9月的销量（出口占比） 再看看这个结论是否正确
【 在 GXN 的大作中提到: 】
: 体制内停车场无法停特斯拉这种看得见的玻璃墙壁垒最终会导致特斯拉沦为独资整车出口车企。国内销量逐步趋于0。特斯拉上海就是个专供出口的生产基地，国人想买而无法使用。
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FROM 113.81.208.*
好事，只要杵在那持续刺激国产的就行。
【 在 GXN 的大作中提到: 】
: 体制内停车场无法停特斯拉这种看得见的玻璃墙壁垒最终会导致特斯拉沦为独资整车出口车企。国内销量逐步趋于0。特斯拉上海就是个专供出口的生产基地，国人想买而无法使用。
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发自「今日水木 on M2011K2C」
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FROM 124.64.22.*
毛，交付的问题
【 在 GXN 的大作中提到: 】
: 体制内停车场无法停特斯拉这种看得见的玻璃墙壁垒最终会导致特斯拉沦为独资整车出口车企。国内销量逐步趋于0。特斯拉上海就是个专供出口的生产基地，国人想买而无法使用。
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: 【 在 last2 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.11
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FROM 111.197.239.*
这样其实也挺好的
【 在 GXN 的大作中提到: 】
: 体制内停车场无法停特斯拉这种看得见的玻璃墙壁垒最终会导致特斯拉沦为独资整车出口车企。国内销量逐步趋于0。特斯拉上海就是个专供出口的生产基地，国人想买而无法使用。
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FROM 221.12.37.*
比亚迪出口太小了
【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: 出口31379辆。比亚迪60858辆，出口781辆。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.255.33.*