- 主题:超充快来了
比现在的好多都细了，是个啥事。
【 在 CyclingLife (...) 的大作中提到: 】
: 一般人拖起来可是费点力气了，3cm直径，呵呵哒
: 【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: : 看到颜宇鹏的一个介绍视频，目前已经研发出的这个快充桩功率可达480千瓦，是普通快充的6倍，大概5分钟能从30%充到85%。这种充电桩如果成熟后推广，其实基本上就解决了电车的续航焦虑
: :
--
FROM 180.90.102.*
现在新楼入户标准18kW,最大22kW,一个小区少说几千kw的变压器。
就不知道一些杞人忧天的整天担心什么供电。要他们说，公交站场弄上一排360kW的充电桩，旁边的居民都没法儿用电了。
【 在 clyu1981 () 的大作中提到: 】
: 那是村庄。
: 一个高层比较少的一百多户，一户10kw有的，一个楼就需要1000多。
--
FROM 111.200.42.*
480kw单枪肯定浪费，最好一拖四，按排队顺序智能分配功率。
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 现在充电站总功率大约1200～1800kW，可以配10个120～180kW的桩，将其中一部分换成480kW的桩，总功率不变，但可以节约充电站的占地面积。
--
FROM 111.200.42.*
你可以先了解一下国家电网120kw的一拖四。
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 一拖四线不够长吧？一拖二比较容易。
:
: 【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: : 480kw单枪肯定浪费，最好一拖四，按排队顺序智能分配功率。
--
FROM 180.90.102.*
这是在臆想每个车位上装个480kw的快充？还1/3的车正好在快充？没有的事儿在那儿操心什么？
【 在 leopardlee (遛弯儿) 的大作中提到: 】
: 就目前的充电功率，如果一个小区里1/2是电车，然后有1/3在快充，电网基本已经挂了
:
: 【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: : 看到颜宇鹏的一个介绍视频，目前已经研发出的这个快充桩功率可达480千瓦，是普通快充的6倍，大概5分钟能从30%充到85%。这种充电桩如果成熟后推广，其实基本上就解决了电车的续航焦虑
--
FROM 180.90.102.*