没错。电芯才是难题，需要上800V高电压方案。

【 在 wayne28 的大作中提到: 】
: 唉，你这个坑挖偏了。
: 敢问你应该不是电这个领域的吧？
: 现在电池充放电慢的根子，不是充电机。
: ...................
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一拖四线不够长吧？一拖二比较容易。

【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 480kw单枪肯定浪费，最好一拖四，按排队顺序智能分配功率。
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除了大西北和大东北，其它省区市的充电站密度已经不低了吧？

当然一部分高速服务区没有，但下了高速出口没多远就有啊，当然最好是服务区也给配上，这个只是时间问题。

投资方国内有几家大的充电站网络运营公司，包括国家电网，虽然目前是赔钱的，但他们拿了很多投资，也够烧几年了。

【 在 virous 的大作中提到: 】
: “首先你得先有鸡，然后才有蛋，然后才有新的鸡，是吧。”
: 这个思路和愿景是对的，有点像饭要一口口吃的道理，不过现实情况可能并不是这么乐观
: 就我个人来讲，对电车对担心的问题是充电站的密度而不是速度
: ...................
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