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- 主题:[原创]id6x 单人两天狂飙2300km+
- 确实，这个主要看手机GPS的精度；
不过跟车载速度计对照来看，我的手机GPS精度还是非常准的
【 在 smthday3230 的大作中提到: 】
: 手机高德早年显示的是实际速度，后来可能也像表速那样，往快里说了点。所以166有可能还没到160
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FROM 39.144.50.* - 精度都是够的，就是不给你看真实的数据
我用北斗伴来校正
【 在 sunflower031 的大作中提到: 】
: 确实，这个主要看手机GPS的精度；
: 不过跟车载速度计对照来看，我的手机GPS精度还是非常准的
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FROM 222.128.117.* - 遇到这种120A的桩，BYD充电还是挺占优势的
不但电压高，而且可以满电流充到95%以上
不过特来电有点狠，19%~99%，按电池标称62*80%=49.6度电，结果按57.9度电收费
【 在 sunflower031 的大作中提到: 】
: 附上全程充电记录。
: 对于id6来讲，充电速度主要看桩的功率，以及当前的SOC电量。
: 感觉特来电的充电桩，还是非常值得信赖的。
: ...................
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FROM 1.202.114.* - 这车不是有 CarPlay 吗？
还用车机导航干嘛？
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FROM 222.90.54.* - 为了抬头显吧
【 在 weibeiqs (weibeiqs) 的大作中提到: 】
: 这车不是有 CarPlay 吗？
: 还用车机导航干嘛？
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FROM 175.171.42.* - Ix3用苹果地图导航也可以抬头显，和原车导航比少了地图，只有提示和分道标识，不过也够了。
这车宣传说抬头显很牛逼吗，那应该也支持苹果地图吧。
【 在 guying 的大作中提到: 】
: 为了抬头显吧
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FROM 222.90.54.* - 可以可以，第三排空间如何，纳入考虑中
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FROM 222.130.146.* - 第三排一般，应急用，坐久了不算舒服。优势是第三排放倒后备箱挺大，第二排角度可调相对id4。劣势是车长毕竟4.88米左右了，相比4.6到4.7米的车倒车灵活性欠佳。不过这车转弯半径很小，今儿申请了48小时深度试驾，在小路掉头很方便
【 在 BUPTPPX 的大作中提到: 】
: 可以可以，第三排空间如何，纳入考虑中
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: FROM 222.130.146.*
--来自微水木3.5.11
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FROM 101.224.81.* - CarPlay走苹果自带地图可以出来抬头显，亲测。
【 在 weibeiqs 的大作中提到: 】
: Ix3用苹果地图导航也可以抬头显，和原车导航比少了地图，只有提示和分道标识，不过也够了。
: 这车宣传说抬头显很牛逼吗，那应该也支持苹果地图吧。
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发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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FROM 114.250.106.*