- 主题:id系列的鼓刹和捷达完全一样
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FROM 223.104.38.*
大众真是老实，byd是在看不见的地方省料，大众在外观省料
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FROM 1.203.163.*
一个下降阶段的德国汽车企业，还有人舔，水木真是老了。。。
【 在 meirenai (中年惨男) 的大作中提到: 】
: 大众真是老实，byd是在看不见的地方省料，大众在外观省料
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修改:shunderen FROM 114.243.209.*
FROM 114.243.209.*
刹得住就行
特斯拉连续急刹还冒烟呢
【 在 GXN 的大作中提到: 】
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FROM 223.72.70.*
ID到现在有没有特斯拉那样刹不住的案例？
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 刹得住就行
: 特斯拉连续急刹还冒烟呢
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FROM 120.229.92.*
你去看看评测呗，连续10次急刹，刹车几乎没有衰减。愿驰毛豆三刹车片都冒烟儿了
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: ID到现在有没有特斯拉那样刹不住的案例？
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FROM 223.72.70.*
盘刹和鼓刹的区别不在于单次或者几次刹车性能，而是散热性能。跑长途肯定的盘刹好，鼓刹不放心
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 你去看看评测呗，连续10次急刹，刹车几乎没有衰减。愿驰毛豆三刹车片都冒烟儿了
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FROM 123.121.155.*
开电车走京藏进京那段的话，十几公里下坡完全不需要用刹车….回收就完了，亲测。
【 在 LordTod 的大作中提到: 】
: 盘刹和鼓刹的区别不在于单次或者几次刹车性能，而是散热性能。跑长途肯定的盘刹好，鼓刹不放心
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发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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FROM 106.121.139.*
这个描述和官方口径好像不大一样，有具体证据吗？
【 在 GXN 的大作中提到: 】
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: FROM 223.104.38.*
--来自微水木3.5.11
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FROM 61.48.18.*
电车开长途？闲的么。
【 在 LordTod 的大作中提到: 】
: 盘刹和鼓刹的区别不在于单次或者几次刹车性能，而是散热性能。跑长途肯定的盘刹好，鼓刹不放心
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 61.51.76.*