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- 主题:几张图解释理想one为何打败了合资品牌中大SUV
- 感觉没有开过电车的人是不会理解理想这种增程式解决了什么问题。
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FROM 36.106.86.* - 发电机的保养和发动机保养差异还是挺大吧。
况且电车也是需要保养的。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 开过电车的人更不会买一个混动给自己找保养的麻烦。
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FROM 36.106.86.* - 哦？轮胎、刹车盘、空调滤芯、玻璃水都没换过？真是牛啊！！
【 在 sgice 的大作中提到: 】
: Model x四年多也没保养过
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FROM 36.106.86.* - 那理想这个算不算大家普遍认知的保养呢？
声明一下：我有一辆电动车，一辆油车
电动车最大的弱点就是充电时间长，充电桩有好有坏，里程焦虑明显
增程式的就是在电动车上加了个发电机，解决了里程焦虑问题，有条件的话每天充电也用不太到发电机。
【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 滤芯玻璃水当然换，刹车几乎用不着，别说刹车盘了就是刹车片也没怎么磨损，我看能用20万公里。轮胎刚自己换了一套。不过这不算大家普遍认知的保养
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FROM 36.106.86.* - 恰恰是特斯拉，特斯拉的充电桩也不像你想的覆盖那么好，小点的城市都没有
大城市充电饭没吃好就充好了，然后还要交占位费，需要总惦记着
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 你啥电动车？你要是有特斯拉，不存在充电时间长，商场超充吃顿饭的功夫就充好了，基本上遇不到坏桩。
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FROM 36.106.86.* - 我想表达的是理想one这种增程式的车在不降低加速、顺畅等驾驶体验的情况下解决了里程焦虑，我认为是目前比较好的解决方法。
并且我认为换轮胎、空调滤芯等也是保养的一部分
【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 这个当然算，不过没明白你想表达啥？
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FROM 36.106.86.* - 覆盖只是一方面，充电速度也是很关键的，并且超冲的费用还是很高的。
如果10分钟充满或者90%，对我来说才能解决里程焦虑。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 很快所有地级市都会有的，年产一万根桩的工厂已经投产了，接下来超充建设速度会超出想象。
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FROM 36.106.86.* - 这种抬杠，我就只能笑而不语了。
【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 轮胎四年一换，你发动机也准备四年保养一次？
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FROM 36.106.86.*