水木社区手机版
首页
|版面-新能源汽车(GreenAuto)|
新版wap站已上线
返回
1/1
|
转到
主题:M Y和iX3怎么选?
9楼
|
cosun
|
2021-09-12 21:11:01
|
展开
所以你认为的专业就是装修呗
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 专业在哪? 电池小 内饰简陋 造型像大蛤蟆?
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
--
FROM 123.113.222.*
11楼
|
cosun
|
2021-09-12 22:02:00
|
展开
“特斯拉技术没什么”这种论调都好多年了,可惜各厂都还在研究它,更可气的别家每次推出一个新技术,大家发现特斯拉原来也都有的。比如电机电驱电控多合一的集成,板上比亚迪车主老早说特斯拉电机技术不行,结果今年它们发布的就是类似特斯拉的高度集成的东西,连列出来的优点(比如减少线束长度)都跟特斯拉一样。又比如整车热管理,以前若干人(包括今天的你)也说特斯拉电池不行,结果现在都在学它的热管理,包括废热重定向再利用。更多的东西,比如高效的电机带来的220以上的持久速度今天还是远超各厂并且还不被谈论的,也许明年后年就有厂家来逼逼自己发明了200公里持续跑1小时的电机呢。当然还有你们蔚来还没开始学的风阻设计、车身结构电池等等。
所以你头两句话就不对,当你闭上眼睛的时候,特斯拉确实不行。
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 电池也不行 电控也就那样 自动驾驶确实厉害 但是楼主又不一定买fsd 那专业在哪?
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
--
修改:cosun FROM 123.113.222.*
FROM 123.113.222.*
35楼
|
cosun
|
2021-09-13 11:50:46
|
展开
追求能量效率怎么就成鸡贼了呢,这也是技术活。你们快变byd了,自己没有的就是没用?
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 风阻设计本来就是鸡贼表现 续航牛逼可以用更大的电池 而不是为了能多跑设计成大蛤蟆
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
--
FROM 49.7.64.*
38楼
|
cosun
|
2021-09-13 12:36:29
|
展开
你在讨论美观问题了。很多人还觉得蛤蟆好看呢。而且我还觉得你的es6是条臭鲇鱼呢,或者像牙齿掉光的癞老头。你看像不像?
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 追求效率没问题呀 比如加碳化硅啥的 但是设计成大蛤蟆就不值得了
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
--
FROM 49.7.64.*
1/1
|
转到
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版