不是成本问题，是放不下，底盘还要放油箱，比亚迪又坚持使用能量密度较低的磷酸铁锂电池，能塞15-25度电已经很牛逼了。

【 在 census 的大作中提到: 】
: 比如说从110公里加到220公里，电池成本也就增加一万多元吧？感觉不算贵
: 可能是我之前的理解有问题：
: 1、几十公里的市区通勤，以电为主，五、六天充一次，油只是忘记充电或懒得充电的时候用一下。
: ...................
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