- 主题:请教两个关于ID4的细节
1. 备案是160,能不能开到190还不出事看你的本事
2. ID系列的车道保持是我开过的特斯拉,蔚来,小鹏中感觉最好的,不争不抢,震动力度适中。这是个辅助功能,永远要记住包括FSD Beta10在内的所有智能驾驶好多工况下就是智障。
【 在 cainiMEI 的大作中提到: 】
: 一、最高车速160,这是出于什么考虑,不要和我说限速120这种事,哪怕飞度都能开到190。
: 二、这车到底够不够智能,每次变道如果没打灯,前后左右并无其他车,都会把方向盘给我掰回来一下。当然这是一个很好的安全保护措施,但是在智能化的趋势下,这个车的软件做不到判断我是正常变道还是打瞌睡么?不能依靠前后左右的其他车的距离和速度决定是否修正我的驾驶么?以后是不是一直要在这个半吊子的智能系统下驾驶,还是他的软件也有很大的升级空间呢。
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FROM 114.254.3.*
号称最强的特斯拉自动驾驶最新版本
【 在 cainiMEI 的大作中提到: 】
: fsd belta10是什么
【 在 xtools 的大作中提到: 】
: 1. 备案是160,能不能开到190还不出事...
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FROM 124.64.22.*
FSD是选装的,多花10000美元,而且这个没有为国内道路做优化
所以国内基本的AP就可以了,不过你能用到的也就是ACC这些,ID博世的方案也不比特斯拉的差。
【 在 cainiMEI 的大作中提到: 】
: 买特斯拉的一个重要好处是不是就是可以不停的升级这些软件,还是说老车不能升级?
【 在 xtools 的大作中提到: ...
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FROM 111.199.97.*