- 主题:不懂就问，电池容量增加20%的情况下如何让续航翻倍的？
NEDC测试结果怎么做手脚？
如果能做手脚，为什么不直接虚标到800甚至1000？
【 在 sm8822 的大作中提到: 】
: 50公里是技术进步。100公里是吹。
: nedc测试结果是可以做手脚的。
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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你算充电损耗了么？你充了45度电，可不代表45度电全部存进电池了，热损耗可不小呢。
【 在 chowie 的大作中提到: 】
: 老司机啊，研究的深入了，佩服。我车标称54度，从零充满只能充45度电，妈蛋藏了9度电
: - 来自 水木社区APP v3.5.1
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现在的车，只会告诉你完整电量，通过软件限制你上面留一点，不让充满，下面留一点不让用光。
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这样做没问题啊，这是确保电池寿命的必要手段，事实上，即便车企不限制，三元锂车主也应该自觉的只用10%～90%区间（铁锂可以用0%～100%）。
如果车企两头都做了限制，那么三元锂也可以从0%用到100%，如果车企没限制，那车主应该自我限制，只从10%用到90%。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 早年大家都不太在乎NEDC数据，
: 国家补贴150，各个车企就随随便便标个150、151。
: 国家补贴250，各大车企就随随便便标个251、253。
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化学特性不同，铁锂的晶格结构比较稳定。
【 在 cainiMEI 的大作中提到: 】
: 为什么三元里和铁里有这样的区别呢
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各有各的好
【 在 cainiMEI 的大作中提到: 】
: 那到底是铁里还是三元里好？
: 前段时间铁里特斯拉推出后，大家都说铁里有里程焦虑
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如果能做手脚，为什么不直接虚标到800甚至1000？你怎么解释？
【 在 sm8822 的大作中提到: 】
: 不懂就别乱评价，自己搜一搜，板上好多帖子了。
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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别人吹700，你可以吹个750啊
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 不能吹太厉害吧，这样就没人信了
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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你说虚多少算有度？虚20%算有度？那大家就全都虚20%好啦，为什么不呢？
【 在 sm8822 的大作中提到: 】
: 动动脑子，厂商也不傻，老百姓也不傻，虚标也得有个度。
: 你直接说永动机得了。
: 你别回复我了，浪费时间。
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先搞清楚续航测试到底能不能作弊再说其它的比较好。
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 我也很奇怪。汽车的能耗应该早就研究透了，除了电池、辅助驾驶软件在快速进化外，汽车的其它部件应该没啥提升。
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