- 主题:大家回忆一下2014-2015短腿时期充电的往事吧
现在二手车商那儿全是14-16年的短腿电车，反而续航不低于300公里的秦ev、元ev极少。
最常见的是e6、ec160、帝豪ev250这仨。
【 在 lmxiehou 的大作中提到: 】
: 恍如隔世
: 感觉丑国实践出可以大规模商用的东西，全面铺开是迟早的事
: 电脑、互联网、笔记本、智能手机、PAD、电动汽车
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FROM 223.71.143.*
这些车体验不行呗，但凡体验还可以的，比如16年的秦ev300，好多都还在第一任车主那里开着。
【 在 lmxiehou 的大作中提到: 】
: 为什么
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FROM 223.71.143.*
4万吧
【 在 lmxiehou 的大作中提到: 】
: 也是
: 这些小短腿也就能卖万八千吧
: 300能卖多少？
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FROM 223.104.38.*
5、6万那是不诚心卖，就是单纯挂着，守车待傻子。
【 在 lmxiehou 的大作中提到: 】
: 瓜子 人人车里，这车普遍4.5以上，很多都5 6万呢
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FROM 223.71.143.*
BMS绕不过去，他说的应该是不和桩通信。
【 在 vjzr 的大作中提到: 】
: 绕过bms直接充我估计很快就能满足开到报废这个条件吧。
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 223.71.143.*