- 主题:大家回忆一下2014-2015短腿时期充电的往事吧
现在那些续航比较长的电车，二手保值率也上来了，500以上一两年的新车跟油车保值好像也没什么大区别
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 现在二手车商那儿全是14-16年的短腿电车，反而续航不低于300公里的秦ev、元ev极少。
: 最常见的是e6、ec160、帝豪ev250这仨。
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是的，续航高点的没人卖二手，都开着很好
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 现在那些续航比较长的电车，二手保值率也上来了，500以上一两年的新车跟油车保值好像也没什么大区别
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每天通勤6公里，不堵车，带娃上学，渣淮用的也很香啊，一周都不用充一次电
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那段日子真是惨，冬天快充只有3千瓦，快充都得充一宿
【 在 bennaoke2021 的大作中提到: 】
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: 16年初 买的渣淮4，飞线充了两年，好在电池小，一晚上就能充满。
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: 冬天真是不行，开暖风续航七八十，两天充一次，不容易啊 恍如隔世。
: 【 在 lmxiehou 的大作中提到: 】
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家里有桩
【 在 lmxiehou 的大作中提到: 】
: 咋充电？
来自 Redmi K30 5G
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感谢你们这些先驱.
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17年入坑，怀念半夜排队充电的经历，车友们嘘寒问暖相互鼓励。冬天裹着棉袄缩在车里，冰窖一样。夏天就喂蚊子了。
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是一帮屌丝么 哈哈哈 太有画面感了
是不是还有很多滴滴司机，拿瓶子接尿的
【 在 U2insm 的大作中提到: 】
: 17年入坑，怀念半夜排队充电的经历，车友们嘘寒问暖相互鼓励。冬天裹着棉袄缩在车里，冰窖一样。夏天就喂蚊子了。
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16年江淮iev4，买时候6w，2020年初卖了1.7w，一共开了一万二。
算保险赔了6w，好歹留了个号。
这车确实不行，加入了一个iev4的qq群，都是些穷屌丝，对iev4赞不绝口，冬天为了取暖在后备箱加装柴油发动机取热。
【 在 lmxiehou 的大作中提到: 】
: 恍如隔世
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: 感觉丑国实践出可以大规模商用的东西，全面铺开是迟早的事
: 电脑、互联网、笔记本、智能手机、PAD、电动汽车
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发自「今日水木 on iPhone 8」
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你开的真少，不过卖了1.7w还可以了。你说开iev4群里都是穷屌丝，这可不一定哟！
【 在 chrome2000 的大作中提到: 】
: 16年江淮iev4，买时候6w，2020年初卖了1.7w，一共开了一万二。
: 算保险赔了6w，好歹留了个号。
: 这车确实不行，加入了一个iev4的qq群，都是些穷屌丝，对iev4赞不绝口，冬天为了取暖在后备箱加装柴油发动机取热。
来自 Redmi K30 5G
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