- 主题:假如电池技术突破，可以跑1000km
自营充电站是准备自己发电吗？
国网是傻子？
快速充电的瓶颈是电网容量
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 今后谁有自营超充站/换电站谁牛逼。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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国网如果在相应地点都改造扩容了，凭啥不自己建设大功率充电桩？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
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: 电网容量是个钱的问题，你肯花钱国网就会给你扩容。
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: 国网不是不愿扩容，无非是个经济帐，扩容完的电费收益能否在一定周期内填补扩容的成本。
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中国目前私家车全部换成电车，电网需要整体扩容15%，不如这些年空调普及带来的压力大
问题是，大功率充电桩这门生意必然是国网的
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 看看电动车百人论坛
: 为啥要发展换电模式
: 就是因为如果电动车数量达到一定规模，大量车同时快充，电网根本无法承受
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: 别想一出就是一出的了
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我意思是在中国，车企自营的充电桩这条路压根不现实，最后必然是国网的大功率充电桩，配合停车位的普通充电桩
充电桩最后会变成国家基础设施，而不是车企的附带服务
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 谁建设都一样啊，车企的电桩不也是问国网买电费么？电费又不会少一分钱。
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