- 主题:换电池了--3年的秦ev 450
过6年也没事，比亚迪电芯终身质保（正常衰减除外）
【 在 syw21st 的大作中提到: 】
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: 比亚迪e6，2016年买的，81度满电，现在能充60度，还不给换，6年10万公里保修，快到期了
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FROM 117.136.0.*
确定，第一批车问题很多，中间间隔了俩月没有车，我是第二批最早提车的，第二批及以后也有换电池的，很少。
换电池也不是说给弄个全新的，是人家出问题的修好了的二手的。你可能只是运气不好，换到了其他问题车没完全修好的电池。
【 在 shuaiq 的大作中提到: 】
: 你确定吗？我的就是换了两次电池，出问题是根本就没有动力，只能依靠惯性溜
: 【 在 vjzr 的大作中提到: 】
: : 运气问题，我18.7的车，到现在啥问题都没有。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 124.64.16.*
服务不错啊，
干脆换电池，
还每天给100补助。
【 在 tutuba 的大作中提到: 】
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: 18年5月购入的秦ev 450，任劳任怨跑了4w多公里
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: 9月初刚刚保养完没几天，突然就ev功能受限告警，出现红色电池报警图标，当天去4s店检查，被告知要换电池，换电池期间也给每天补贴100，似乎4s店还算靠谱
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FROM 124.204.78.*
【 在 catsource 的大作中提到: 】
: what？？？这也太短了把
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: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
18年上半年的ev450是有问题的，当时貌似召回了一部分 我是下半年提车 还特意规避过这个事
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FROM 103.91.176.*
【 在 susu0918 的大作中提到: 】
: 我的18年10月的车换了两次转向系统了，两次都被拖走，这车毛病真多。电池倒没坏。
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: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
这个提醒我了，我也是18年10月份提的车，转向系统也出现过一次问题，貌似是辅助转向的部件
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FROM 103.91.176.*
几月几号，我可能比你早
【 在 vjzr 的大作中提到: 】
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: 确定，第一批车问题很多，中间间隔了俩月没有车，我是第二批最早提车的，第二批及以后也有换电池的，很少。
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: 换电池也不是说给弄个全新的，是人家出问题的修好了的二手的。你可能只是运气不好，换到了其他问题车没完全修好的电池。
: 【 在 shuaiq 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@MIX 2S
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FROM 106.121.7.*
不一定是电池本身故障，也可能是BMS的问题
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 就是「电池故障」的委婉说法。
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: 【 在 realroc 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 111.201.238.*
7月底
【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: 几月几号，我可能比你早
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: 【 在 vjzr 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 120.244.220.*
我也换过，也是2018H1生产的。但没人给我一天100的补贴，我还特地问过，人家说要超多少天才给。
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FROM 218.17.28.*
看来我们是一批
【 在 vjzr 的大作中提到: 】
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: 7月底
: 【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: : 几月几号，我可能比你早
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#发自zSMTH@MIX 2S
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FROM 106.121.166.*