- 主题:电车倒蛮适合带娃跑长途的
本人油车,跑过几次1000公里的长途,觉得时间上还是有点紧。因为娃坐不住,每次都要进好几次服务区,进服务区的时间也长,得玩一会,溜一会。
这么一看电车也可以胜任了。每次进服务区充电半小时到一小时,路上进四五次,估计到目的地还有大半管电。。。
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因祸得福
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为啥要带娃跑那么远的路
【 在 Rij (黑天鹅) 的大作中提到: 】
: 本人油车,跑过几次1000公里的长途,觉得时间上还是有点紧。因为娃坐不住,每次都要进好几次服务区,进服务区的时间也长,得玩一会,溜一会。
: 这么一看电车也可以胜任了。每次进服务区充电半小时到一小时,路上进四五次,估计到目的地还有大半管电。。。
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不然呢?娃跟娃妈坐飞机高铁?娃爸一个人开车?
倒是舒适,但又浪费了机票车票钱。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 为啥要带娃跑那么远的路
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回家啊。之前疫情又不想娃坐高铁。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 为啥要带娃跑那么远的路
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我觉得我娃坐电车觉得不舒服的地方是电车的起停太敏感,容易晕车
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是吧?那还是油车好。
庆幸的是娃不像我小时候晕车,要是换我小时候,估计还没出城就吐了。。。真是小天使啊
【 在 wwjj2017 的大作中提到: 】
: 我觉得我娃坐电车觉得不舒服的地方是电车的起停太敏感,容易晕车
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还有一个好处是娃在车里休息比较舒服
【 在 Rij 的大作中提到: 】
: 本人油车,跑过几次1000公里的长途,觉得时间上还是有点紧。因为娃坐不住,每次都要进好几次服务区,进服务区的时间也长,得 ...
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对对,我这油车停车时没法在车里休息
【 在 zthenry 的大作中提到: 】
: 还有一个好处是娃在车里休息比较舒服
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大趋势给车主提供了更多休息时间
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