- 主题:电车倒蛮适合带娃跑长途的
买了电车，娃再也不要坐油车了，接娃时在车上小憩，电车太友好了。
【 在 Rij 的大作中提到: 】
: 本人油车，跑过几次1000公里的长途，觉得时间上还是有点紧。因为娃坐不住，每次都要进好几次服务区，进服务区的时间也长，得玩一会，溜一会。
: 这么一看电车也可以胜任了。每次进服务区充电半小时到一小时，路上进四五次，估计到目的地还有大半管电。。。
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是的，房车的赶脚
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 买了电车，娃再也不要坐油车了，接娃时在车上小憩，电车太友好了。
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排队概率和加油站不开门差不多，坏的不多，而且一般不会全坏，可以提前上app看评价。
【 在 bluesky185 的大作中提到: 】
: 怎么不说充电排队。和充电桩坏，
: - 来自 水木社区APP v3.5.1
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FROM 223.104.38.*
只能用边开边玩的心态，要不然盯着续航里程，电车在高速上没法用了，掉续航太快
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 心态真好，
: 1000公里，要停四五次，每次30-60分钟。。。。
: 这要开13-15个小时？
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FROM 223.104.39.*
节假日对电车高速充电来说就是灾难
【 在 qiangsir 的大作中提到: 】
: 充电桩坏的问题可以提前从app上看到.
: 非节假日基本上不会排队.
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FROM 223.104.39.*
长续航可破，比如高速能跑500-600公里那种，直接到目的地。
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 节假日对电车高速充电来说就是灾难
: 发自「今日水木 on Android」
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不要开强动能回收减速就不会有眩晕感，起步脚法可以弥补，练好脚法的话，理论上你要多小的加速度都是可以的
【 在 wwjj2017 的大作中提到: 】
: 我觉得我娃坐电车觉得不舒服的地方是电车的起停太敏感，容易晕车
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不需要紧盯。事先计算好即可。
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 只能用边开边玩的心态，要不然盯着续航里程，电车在高速上没法用了，掉续航太快
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 221.221.52.*
老哥，假如是国庆节这种，你见没见过服务区加油排长队的？不敢想象要是充电也排队……
当然非节假日扎堆会好很多
【 在 Rij 的大作中提到: 】
: 本人油车，跑过几次1000公里的长途，觉得时间上还是有点紧。因为娃坐不住，每次都要进好几次服务区，进服务区的时间也长，得玩一会，溜一会。
: 这么一看电车也可以胜任了。每次进服务区充电半小时到一小时，路上进四五次，估计到目的地还有大半管电。。。
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FROM 113.50.48.*
都出去玩儿了，市区里的充电站很闲，下高速充方便得很，耗在服务区是傻
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 节假日对电车高速充电来说就是灾难
: 发自「今日水木 on Android」
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