- 主题:[新能源]感觉比亚迪宋电池坏了,4S不承认,应该怎么办
店里告诉你0到100冲进去60.3
你自己测试16到95电表消耗64冲进去48
那你说店里的那个数据是电表消耗还是实际冲进去的数值呢?
【 在 bigwolflek 的大作中提到: 】
: 现象是快充的时候从90% 直接跳到100%,发现第一次后,连续出现三次,去4S店检测电池,
: 宋EV的电池是61.9度,4S店说进行了2次放电到0 重新充电到100%的操作,说冲进去了60.3度电(是电表的充电量)。
: 4S店认为电池就是60.3度,少的61.9度减去60.3度=1.6度是正常电池损耗,
: ....................
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FROM 59.54.148.*
那可能吗?
店里电表消耗60
你的0到100电表消耗按比例换算就应该是64/0.79=81,冲进去的电48.9/0.79=61.9
【 在 bigwolflek 的大作中提到: 】
: 店里告诉你0到100冲进去60.3----是的,电表度数
: 你自己测试16到95电表消耗64冲进去48,认识的一个同款车友在他家慢充桩帮忙测的,就是想看看类似的损耗
: 那你说店里的那个数据是电表消耗还是实际冲进去的数值呢?----电表消耗
: ....................
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FROM 218.64.175.*
车上有个外接充电量的计算(需要充电桩接地,没接地的插板不会计算)
看看那个准不准
【 在 bigwolflek 的大作中提到: 】
: 车上是显示% 数
: 她是16%,开始冲,冲到了95%,计算是充了95%-16%=79%,车是61.9度的电池
: 61.9度*79% 得出48.9度
: ...................
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FROM 58.152.85.*