电车上赛道确实容易电池电机热保护，而且因为车重刹车衰减，环路也就相当于三分之一或二分之一的赛道功率强度，很难开出衰减。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 比如车多的环路上保证安全不超速的前提下来回并线，可能需要频繁急加速急减速，一般电车能坚持吗？据说激烈驾驶会造成电池升温，触发电机电池保护限制输出？  
: --来自微水木3.5.11  
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发自「今日水木 on PDHM00」
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