- 主题:为什么没有Kcar呢
很紧凑，用途也多，为什么不借鉴一下，开发到国内呢
发自「今日水木 on V1914A」
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FROM 111.19.99.*
认识下宏光mini
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【 在 aotuzifu1968 的大作中提到: 】
很紧凑，用途也多，为什么不借鉴一下，开发到国内呢
发自「今日水木 on V1914A」
- 来自 水木社区APP v3.5.1
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FROM 180.140.162.*
日本道路窄，车位限制，老百姓第二三辆车才选择kcar
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FROM 111.201.54.*
为啥一定要有kcar呢
【 在 aotuzifu1968 的大作中提到: 】
: 很紧凑，用途也多，为什么不借鉴一下，开发到国内呢
: 发自「今日水木 on V1914A」
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FROM 111.201.53.*
miniev应该算了
【 在 aotuzifu1968 的大作中提到: 】
: 很紧凑，用途也多，为什么不借鉴一下，开发到国内呢
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: 发自「今日水木 on V1914A」
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--来自微水木3.5.11
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FROM 119.108.169.19
kcar有个卵用。中国这么大的地方，不缺你停车的地方儿。
10万出头大把紧凑国产车，比kcar不强十条街。
【 在 aotuzifu1968 的大作中提到: 】
: 很紧凑，用途也多，为什么不借鉴一下，开发到国内呢
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: 发自「今日水木 on V1914A」
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FROM 120.244.222.*
因为kcar并不好，而且死贵死贵的
【 在 aotuzfu1968 的大作中提到: 】
: 很紧凑，用途也多，为什么不借鉴一下，开发到国内呢
: 发自「今日水木 on V1914A」
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FROM 120.245.114.*
曾经的贵航云雀车主路过
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FROM 106.113.124.*
牌照紧缺，第一辆第二辆车都必须得大。
除非像万恶的资本主义国家那样不干预牌照，才有kcar的市场。
【 在 aotuzifu1968 的大作中提到: 】
: 很紧凑，用途也多，为什么不借鉴一下，开发到国内呢
: 发自「今日水木 on V1914A」
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FROM 223.104.39.*
省油耗电耗，停车方便。
尤其是大部分时间都是一个人开车上下班，很多人开个傻大的7座车
【 在 xiaodengpao 的大作中提到: 】
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: kcar有个卵用。中国这么大的地方，不缺你停车的地方儿。
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: 10万出头大把紧凑国产车，比kcar不强十条街。
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FROM 124.64.19.*