很好，同样秦plus，参考

【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
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: 中秋开家里的电车跑了1600公里，nedc续航是600，秦plus。
: 1、路线先到塞罕坝，穿过乌兰布统，然后到了大兴安岭黄岗梁，从太仆寺旗、张家口方向回京。此路线过了河北后就基本没什么充电桩了，内蒙行程差不多有900公里，只有在中间林西县有一个特来电公交公司充电站，进出河北都要满电。
: 2、九月底一路秋景，美不胜收，只有一路哇！哇！哇！非常值得推荐的路线。但季节一定要把握好，只有在09.18-09.28才最美，国庆已经落叶了。
: 3、一路深感电车的续航影响因素太多了，在充电桩不多的地方需要考虑因素太多，海拔、温度、路面情况、空调、下雨和车速，需周密规划。去程塞罕坝，全程上坡，能耗超高，一路高速开通风600续航中间充130，跑480已经没剩什么电了。

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【 在 junopapaya (juno) 的大作中提到: 】
: 中秋开家里的电车跑了1600公里，nedc续航是600，秦plus。
: 1、路线先到塞罕坝，穿过乌兰布统，然后到了大兴安岭黄岗梁，从太仆寺旗、张家口方向回京。此路线过了河北后就基本没什么充电桩了，内蒙行程差不多有900公里，只有在中间林西县有一个特来电公交公司充电站，进出河北都要满电。
: 2、九月底一路秋景，美不胜收，只有一路哇！哇！哇！非常值得推荐的路线。但季节一定要把握好，只有在09.18-09.28才最美，国庆已经落叶了。
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赞，我是ex3两天跑了1100公里，去的锡林浩特。锡林浩特海拔900多米，市区只有天安公交公司能充电，充到96%，市里转转又用了20公里左右，回程到沽源海拔1400米，330公里左右没有充电桩。高速一开始还100时速巡航，最后100公里赶上下雨降温，不敢浪了，下高速走省道，最后到充电地方剩余19公里续航。最后说下，ex3续航显示诚不欺我，一直很线性。
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 中秋开家里的电车跑了1600公里，nedc续航是600，秦plus。
: 1、路线先到塞罕坝，穿过乌兰布统，然后到了大兴安岭黄岗梁，从太仆寺旗、张家口方向回京。此路线过了河北后就基本没什么充电桩了，内蒙行程差不多有900公里，只有在中间林西县有一个特来电公交公司充电站，进出河北都要满电。
: 2、九月底一路秋景，美不胜收，只有一路哇！哇！哇！非常值得推荐的路线。但季节一定要把握好，只有在09.18-09.28才最美，国庆已经落叶了。
: 3、一路深感电车的续航影响因素太多了，在充电桩不多的地方需要考虑因素太多，海拔、温度、路面情况、空调、下雨和车速，需周密规划。去程塞罕坝，全程上坡，能耗超高，一路高速开通风600续航中间充130，跑480已经没剩什么电了。
: 4、最危险的一次是回城程从黄岗梁经达达线到张北县察北服务区，四百多公里，一路只有察北服务区有充电桩，三分之二国道，剩下高速，出发时570续航，原本想跑四百多公里出头续航怎么也够了。可是当天下雨，温度又只有六七度，海拔还爬升300米，下雨为了除雾又必须开吹风，再加上内蒙国道路面粗糙阻力更大，路上能耗越来越高，国道能耗超15，上高速后雨势加大，能耗比平时更是接近翻倍，一开始95acc巡航，眼看续航越来越少，到后面只敢60巡航，最终察北服务区充电站时续航只剩1公里，真是有惊无险。
: 5、路面情况对能耗的影响真的很大，之前没怎么在意，也很少人提过，内蒙国道路面很粗糙，同样的速度跑比北京城市道路能耗要高30%以上。给出去远方自驾朋友提个醒，一定留足续航，不能拿北京路面跟其他省份路面比。
: 6、内蒙真是充电桩空白啊，建点吧，不然真白瞎了这么美的景[img=https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/842557/1597/large][img=https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/842557/1996986/large]
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还算比较方便，桩很多，进门跟值班的说下，帮忙刷卡启动充电桩，回头把费用结算给他们一个姓刘的主管。6毛一度电，良心价格。
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 锡林浩特公交公司充电方便吗？
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牛
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 赞，我是ex3两天跑了1100公里，去的锡林浩特。锡林浩特海拔900多米，市区只有天安公交公司能充电，充到96%，市里转转又用了20公里左右，回程到沽源海拔1400米，330公里左右没有充电桩。高速一开始还100时速巡航，最后100公里赶上下雨降温，不敢浪了，下高速走省道，最后到充电地方剩余19公里续航。最后说下，ex3续航显示诚不欺我，一直很线性。
: 【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: : 中秋开家里的电车跑了1600公里，nedc续航是600，秦plus。
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