- 主题:除了蔚来，还有什么品牌是换电模式的？
出租车做换电的多，有十几个汽车型号是换电，如北京电动出租车。主推私家车的只有蔚来。
你能想到的问题厂家更关心，应该早解决了，换电有螺栓和卡扣两种模式，基本还没遇到过掉下来的。
【 在 smheng 的大作中提到: 】
: 这算一个创举吗
: 电池老拆来拆去，会不会不结实，开半路掉下去
: 发自「今日水木 on 大雨滂沱」
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FROM 223.71.204.*
出租车都能用的车，哪有什么不成熟的。主要是私家车用不起，成本至少要加1-2万；因为换电站只服务自己品牌的车，在一个成熟能卖多少还不好说，建换电站成本太高了。出租车一卖就是一个城市上万台，保有量大，建换电站有利可图。
【 在 smheng 的大作中提到: 】
: 说明还是不成熟 只能给刚需出租运营车辆
: 发自「今日水木 on 大雨滂沱」
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修改:winsen FROM 223.71.204.*
FROM 223.71.204.*
这样说话容易激怒蔚来黑
【 在 kits 的大作中提到: 】
: 从这个角度，更应该选择蔚来。
: 有家用桩的也许没关系。没家桩的，你跑去商场充电，最尴尬的就是跑过去一堆车占了充电车位。
: 蔚来最牛逼的就是有专员，相当于你有专有的车位和服务人员。
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FROM 223.71.204.*