不是每一个误解都值得你费笔墨

【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 理想就是一油车，何德何能跟蔚来小鹏相提并论。
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FROM 223.71.204.*

三傻都是好好造车的主，只不过思路不同。
蔚来定位豪华，一上来对标的就是bba，服务也是没得说，早期造车不计成本。用料也没得说。可以说是“豪华的电动车”
理想是精准卡位，先找准目标人群，用增程式解决里程焦虑，说实话是着险棋，但确实挺成功。但长远来看增程式未必是趋势。
小鹏直接是终局思路，未来一定是电车的趋势，而且未来汽车的关键一定是智能，市场份额最大的一定是20w以下的，所以一开始就自研智能相关，不管是自动驾驶还是智能座舱，智能程度领先竞品至少2年，而且主打的就是20w左右的主流用户群。

总体来说，我更看好小鹏，直奔目标长远来看可能是最快的。
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修改:npunique FROM 120.244.238.*
FROM 120.244.238.*

是说小鹏直接把未来的汽车造出来了~
只能说三者的目标人群不同吧，各自面对不同的需求。
我的目标车辆应该是有蔚来的豪华和服务，同时价格和智能化方面与小鹏看齐，又能达到700+续航。
当然目前豪华，服务和价格不可能兼顾了
【 在 npunique 的大作中提到: 】
: 三傻都是好好造车的主，只不过思路不同。
: 蔚来定位豪华，一上来对标的就是bba，服务也是没得说，早期造车不计成本。用料也没得说。可以说是“豪华的电动车”
: 理想是精准卡位，先找准目标人群，用增程式解决里程焦虑，说实话是着险棋，但确实挺成功。但长远来看增程式未必是趋势。
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- 来自「最水木 for iPhone14,3」
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FROM 123.112.21.*

你是认真的吗？理想踏踏实实的抄汉兰达？
【 在 zuigao 的大作中提到: 】
: 就一个蔚来想搞歪门邪道，换道超车

- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 124.64.121.*

蔚来好歹自己正向研发啊，在你眼里成歪门邪道了。小鹏和理想逆向，反而踏实了。大聪明
【 在 zuigao 的大作中提到: 】
: 就一个蔚来想搞歪门邪道，换道超车  
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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