- 主题:昨儿首次体验了高速换电,确实爽
蔚来剩下150公里~50公里续航随时路过换电站就可以换,不用特地去换,不占用时间,不需要规划。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 油车剩下2格到半格随时路过加油站就可以加,不用特地去加,而且不占用时间,不需要规划
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并不需要。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 开到换电站50分钟
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问题就是你路不过加油站怎么办?
【 在 west 的大作中提到: 】
: 问题就是你路不过换电站怎么办?
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要不要我给你贴几个加油站排队的照片?
【 在 west 的大作中提到: 】
: 嗯,按照北京这个堵车的程度,开到换电站可能要2小时,到了还得排队
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我上下班10公里,路过2个换电站。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 我上下班路上五公里,路过3个加油站
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很容易找
【 在 west 的大作中提到: 】
: 这种照片挺难找的,你要是拍到了一定保存好,可以抬杠一辈子
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4万买个比亚迪,20万买个电池,烧油的F3看见充电的汉,互相问候一声xx。
【 在 Pinkiller 的大作中提到: 】
: 10万买个江淮汽车,30万买个换电服务,充电的江淮和换电的江淮擦肩而过,互相问候一声XX
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我油车剩1/4就去加了,所以从不焦虑。不焦虑的秘诀就是别用干净。
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 油车差不多开到10%才有焦虑,电车充电差不多15-20%会有动力
: 换电如果是30%有点多了
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那就150公里。
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 电车余电50公里一定不行
: 三元锂低于20%有损电池,磷酸铁锂的才可以满充满放;但铁锂的末段电耗有测不准,50公里搞不好就要趴窝
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FROM 120.245.130.*
两三个星期才去加一次吧,高也高不到哪儿去,顺便免费洗车。
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 那样加油频率比较高了
: 开油车的时候很少关注油量,换了电车对电量就变得很敏感;感觉电车还是更适合有私桩的
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