蔚来，除非蔚来出廉价车。
再者，进口布加迪。


【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 15年买了一辆比亚迪e6，说实话开着还挺舒服，但总嫌弃是比亚迪，逼格太低，拿不出手。以前一直瞄着特斯拉，觉得逼格高。但是经过这几年各种新势力老势力混战，感觉目前的电车市场逼格定位完全被打乱了，完全不像传统油车世界等级分明的情况。同样开个电车出去，特斯拉、奔驰、宝马、蔚来、比亚迪、小鹏等等，还有一大堆随时冒出来的没见过的品牌，到底哪个逼格高，完全没有定论了。搞得我反而没有心仪的目标车了，太迷茫了。
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严重同意，电车无逼格。当大家都发现苹果最贵的手机才1万，根本不会拿它炫富。100万现在都不算豪车。一手进口跑车才有逼格。
还有晒房本有逼格。

【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 汽油车通过动力，造成了很大的门槛和品牌溢价。  
: 电车不同品牌之间做不到太大的差异化，很难有溢价，也就很难有高逼格。
: 类似电子表，没法做高端。
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还是车价


【 在 fie 的大作中提到: 】
: 握手
: 再难开的车也能驾驭，都不是事
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