中国当前有底蕴的富豪还是少数，很多需要显摆自己的暴发户
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 有点儿底蕴的富豪穿衣服不带任何logo，根本就不考虑屌丝怎么看。
: 【 在 drjinkj 的大作中提到: 】
: : 蔚来的路人识别度肯定比传统豪车品牌差吧

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美国就这样 除了真的豪车劳斯莱斯啥的 who care你是bmw还是丰田
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 感觉这样下去，汽车的逼格世界会彻底被打乱，大洗牌，最终会变得逼格趋同，都没有逼格，只是一个代步工具，大家更多关注内在实用性能。手机就是这样。现在大家完全不靠手机显逼格了，20年前不同的手机品牌简直代表不同的身份。现在拿个一万多的苹果并不会比拿个2000多的小米荣耀更有面子。  
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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同意 特斯拉公开专利 这帮互联网都开始造车 特斯拉是为了改变油车 所以要便宜 国内这些能活几年都不一定
【 在 redpacman 的大作中提到: 】
: 买电车看什么逼格 电车就没有有逼格的  
: 特斯拉目标就是挑战传统汽车 把这帮逼格高的都拉下马  
: 国产造车新势力都是装逼  
: 传统豪车厂出的车都是大尾巴狼 既想维持原来的逼格 又技不如人 只好疯狂降价  
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: 现在是买汽油车的最好和最后时机 买什么电车啊  
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: 原
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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Porsche Taycan
开出去绝对逼格高

【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 15年买了一辆比亚迪e6，说实话开着还挺舒服，但总嫌弃是比亚迪，逼格太低，拿不出手。以前一直瞄着特斯拉，觉得逼格高。但是经过这几年各种新势力老势力混战，感觉目前的电车市场逼格定位完全被打乱了，完全不像传统油车世界等级分明的情况。同样开个电车出去，特斯拉、奔驰、宝马、蔚来、比亚迪、小鹏等等，还有一大堆随时冒出来的没见过的品牌，到底哪个逼格高，完全没有定论了。搞得我反而没有心仪的目标车了，太迷茫了。

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小牛
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 15年买了一辆比亚迪e6，说实话开着还挺舒服，但总嫌弃是比亚迪，逼格太低，拿不出手。以前一直瞄着特斯拉，觉得逼格高。但是经过这几年各种新势力老势力混战，感觉目前的电车市场逼格定位完全被打乱了，完全不像传统油车世界等级分明的情况。同样开个电车出去，特斯拉、奔驰、宝马、蔚来、比亚迪、小鹏等等，还有一大堆随时冒出来的没见过的品牌，到底哪个逼格高，完全没有定论了。搞得我反而没有心仪的目标车了，太迷茫了。
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