- 主题:迷茫了,现在的电车什么品牌逼格高啊?
红旗电动,摆上两面小红旗,配红底黄字大号海字出入证,停车后,爬到后排座开门出来
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 15年买了一辆比亚迪e6,说实话开着还挺舒服,但总嫌弃是比亚迪,逼格太低,拿不出手。以前一直瞄着特斯拉,觉得逼格高。但是经过这几年各种新势力老势力混战,感觉目前的电车市场逼格定位完全被打乱了,完全不像传统油车世界等级分明的情况。同样开个电车出去,特斯拉、奔驰、宝马、蔚来、比亚迪、小鹏等等,还有一大堆随时冒出来的没见过的品牌,到底哪个逼格高,完全没有定论了。搞得我反而没有心仪的目标车了,太迷茫了。
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: FROM 124.65.8.*
--来自微水木3.5.11
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修改:autoexecbat FROM 117.136.0.*
FROM 117.136.0.*
特斯拉 高一档
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 15年买了一辆比亚迪e6,说实话开着还挺舒服,但总嫌弃是比亚迪,逼格太低,拿不出手。以前一直瞄着特斯拉,觉得逼格高。但是经过这几年各种新势力老势力混战,感觉目前的电车市场逼格定位完全被打乱了,完全不像传统油车世界等级分明的情况。同样开个电车出去,特斯拉、奔驰、宝马、蔚来、比亚迪、小鹏等等,还有一大堆随时冒出来的没见过的品牌,到底哪个逼格高,完全没有定论了。搞得我反而没有心仪的目标车了,太迷茫了。
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FROM 125.33.201.*
能比91逼格高?
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 毫无疑问是蔚来
: 【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: : 15年买了一辆比亚迪e6,说实话开着还挺舒服,但总嫌弃是比亚迪,逼格太低,拿不出手。以前一直瞄着特斯拉,觉得逼格高。但是经过这几年各种新势力老势力混战,感觉目前的电车市场逼格定位完全被打乱了,完全不像传统油车世界等级分明的情况。同样开个电车出去,特斯拉、奔驰、宝马、蔚来、比亚迪、小鹏等等,还有一大堆
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FROM 221.223.49.*
绝壁是蔚来啊
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FROM 103.75.152.*
但是商务场合还是需要逼格啊,见客户和合作伙伴还是需要一辆好点的车。
【 在 jinlixishui 的大作中提到: 】
: 主要原因是特斯拉的多次降价,把市场搞成这样了,连最好的特斯拉都不要逼格了,那些国产欧洲日本车更没有资格讲什么逼格
: 我觉得电车这种不装逼的风格挺好
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FROM 111.201.147.*
捷豹有纯电动了吗?
【 在 mach3 的大作中提到: 】
: 考虑下捷豹?
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FROM 111.201.147.*
特8是啥?特8路公交?
【 在 allenmix1115 的大作中提到: 】
: 特8就不错 逼格高 二层楼那么高
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: - 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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FROM 111.201.147.*
保时捷啊
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 15年买了一辆比亚迪e6,说实话开着还挺舒服,但总嫌弃是比亚迪,逼格太低,拿不出手。以前一直瞄着特斯拉,觉得逼格高。但是经过这几年各种新势力老势力混战,感觉目前的电车市场逼格定位完全被打乱了,完全不像传统油车世界等级分明的情况。同样开个电车出去,特斯拉、奔驰、宝马、蔚来、比亚迪、小鹏等等,还有一大堆随时冒出来的没见过的品牌,到底哪个逼格高,完全没有定论了。搞得我反而没有心仪的目标车了,太迷茫了。
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FROM 221.222.20.*
你这需求太清楚不过了,钱包足够的话保时捷最满足你,逼格绝对够高,外观也足够漂亮
【 在 skyandearth (skyandeath) 的大作中提到: 】
: 我正好相反,不管是油车电车,我第一看逼格,第二看外观,第三看空间,其次才是什么操作性能之类的。
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FROM 219.142.146.*
好幼稚啊,还在乎逼格
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