- 主题:迷茫了，现在的电车什么品牌逼格高啊？
高 长得像个棺材板 一看就知道
【 在 drjinkj 的大作中提到: 】
: 蔚来的路人识别度肯定比传统豪车品牌差吧
: 【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: : 毫无疑问是蔚来
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- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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这么看不起国产，鄙视你自己不，你自己也是国产的，你的你的逼格够不够，也配开逼光闪闪的进口车?
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 更迷茫了，听说最近还出了款什么高合，能卖到80万，天哪，一个国产新品牌啊，疯了才买，加点钱都可以买保时捷taycan了，保时捷逼格多高，外形还拉风。
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FROM 114.85.160.*
保时捷
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 15年买了一辆比亚迪e6，说实话开着还挺舒服，但总嫌弃是比亚迪，逼格太低，拿不出手。以前一直瞄着特斯拉，觉得逼格高。但是经过这几年各种新势力老势力混战，感觉目前的电车市场逼格定位完全被打乱了，完全不像传统油车世界等级分明的情况。同样开个电车出去，特斯拉、奔驰、宝马、蔚来、比亚迪、小鹏等等，还有一大堆
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发自「今日水木 on VOG-AL10」
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FROM 117.136.33.*
电动车如果没有特斯拉这样的国外牌子，可以肯定楼主这种人到死都不会接受电动车的。楼主这种人的崇洋媚外是刻到基因里的
【 在 syssky 的大作中提到: 】
: 总体上你的认知还算是领先的，是与时俱进的，不像油车版的老古董一样，无法接受任何新品牌甚至国产品牌，言必称汽车底蕴、技术积累。
: 至于所谓逼格就是品牌形象，到目前新能源车确实还在不断动态变化中。
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FROM 114.85.160.*
前一阵我也问过，我觉得是蔚来，虽然三分钟前我刚拍了一张蔚来趴窝的照片
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 15年买了一辆比亚迪e6，说实话开着还挺舒服，但总嫌弃是比亚迪，逼格太低，拿不出手。以前一直瞄着特斯拉，觉得逼格高。但是经过这几年各种新势力老势力混战，感觉目前的电车市场逼格定位完全被打乱了，完全不像传统油车世界等级分明的情况。同样开个电车出去，特斯拉、奔驰、宝马、蔚来、比亚迪、小鹏等等，还有一大堆随时冒出来的没见过的品牌，到底哪个逼格高，完全没有定论了。搞得我反而没有心仪的目标车了，太迷茫了。
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FROM 49.94.218.*
前一阵我也问过，我觉得是蔚来，虽然三分钟前我刚拍了一张蔚来趴窝的照片
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 15年买了一辆比亚迪e6，说实话开着还挺舒服，但总嫌弃是比亚迪，逼格太低，拿不出手。以前一直瞄着特斯拉，觉得逼格高。但是经过这几年各种新势力老势力混战，感觉目前的电车市场逼格定位完全被打乱了，完全不像传统油车世界等级分明的情况。同样开个电车出去，特斯拉、奔驰、宝马、蔚来、比亚迪、小鹏等等，还有一大堆随时冒出来的没见过的品牌，到底哪个逼格高，完全没有定论了。搞得我反而没有心仪的目标车了，太迷茫了。
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FROM 49.94.218.*
你都明白这一点了还迷茫个啥，电车的未来就是家手机的现在，所以也就不用想着靠一辆车装逼了，没意义
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 感觉这样下去，汽车的逼格世界会彻底被打乱，大洗牌，最终会变得逼格趋同，都没有逼格，只是一个代步工具，大家更多关注内在实用性能。手机就是这样。现在大家完全不靠手机显逼格了，20年前不同的手机品牌简直代表不同的身份。现在拿个一万多的苹果并不会比拿个2000多的小米荣耀更有面子。
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FROM 114.85.160.*
有道理
【 在 fsnow123 的大作中提到: 】
: 我觉得红旗EHS9，逼格真的蛮高
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FROM 49.94.218.*
电车手机化是必然趋势，并且终有一天交通生态都会变。
- 来自 水木社区APP v3.5.0
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
15年买了一辆比亚迪e6，说实话开着还挺舒服，但总嫌弃是比亚迪，逼格太低，拿不出手。以前一直瞄着特斯拉，觉得逼格高。但是
- 来自 水木社区APP v3.5.0
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FROM 114.254.3.*
续航都太短了
【 在 fsnow123 的大作中提到: 】
: 我觉得红旗EHS9，逼格真的蛮高
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FROM 49.94.218.*